Bege areia 1978

#Comodoro79

Chevrolet Opala Comodoro SL/e

Chevrolet Opala 🚗: @lowclassicos

VENDIDO PARA SÃO PAULO O Opala Comodoro de chassi que você vê nas fotos é na configuração 4 cilindros. O antigo dono mandou desmontar o carro todo, tendo ordenado o restauro da lataria, interior, motor, caixa, freios

GM Opala Comodoro 1979 . Pastore Car Collection Lindo Chevrolet Opala Comodoro 1979.  Impecável. Interior intacto, monocromático, nunca foi batido. Foi dado um banho de tinta somente. Veículo com Certificado de Originalidade (Placa Preta). Motor 2.5 litros (2.474cm³) com 89HP a 4500rpm e 18Kgfm de torque a 2800rpm. No final do ano de 1977, o Opala recebe novas modificações, como novas calotas, novas faixas (filetes laterais), nova grade de radiador, novo volante, novos bancos, a chave da ignição passou a ser na coluna de direção além de um belo acabamento interior vinho (chateau), além dos monocromáticos preto e marrom. Em 1979 surgiu o novo sistema de carburação, com corpo duplo e duplo estágio, novo tanque de combustível com capacidade para 65 litros e freio de mão entre os bancos dianteiros, mais práticos Neste ano a GM lançava o Opala à àlcool, na qual o o motor 250-S passava para 171cv brustos. Este foi o último Opala de faróis redondos, que teve poucos acabamentos e detalhes. No mesmo ano, apesar da carroceria continuar a mesma, o carro foi todo reestilizado, se tornando “quadrado”, capo, pára-lamas e tampa de mala, exceto teto e lateral que em nenhum ano foi alterada, com exceção a ponta da lateral traseira. Nesse ano ainda seria lançado o Diplomata, versão Top de linha, que vinha com bancos e laterais revestidas em

GM Opala Comodoro 1977 . Pastore Car Collection Chevrolet Opala Comodoro 1977/1977 na cor Marrom Monterrey. Veículo em excelente estado de conservação com placa preta, manuais e até mesmo as caixas originais dos acessórios dos carros como o equalizador TOJO, auto falantes, e antena elétrica. No Salão do Automóvel de 1970, a linha 71 do Opala foi apresentada, bem modificada: a versão básica, Standard, virava Especial, que tinha grade especial (mais simples), bancos xadrez em vermelho ou preto, portas sem forração costurada, entre outros itens bem “low-level”. Podia, entretanto, ser equipada com opcionais. A linha 1972 chegava com uma grande e esperada novidade: a versão duas portas (Coupé). Inicialmente oferecida apenas nas versões SS e Gran Luxo, o modelo de 2 portas fez enorme sucesso e passou a ser objeto de desejo nacional. A opção de entrada do Opala, a Especial, ganhou a gravatinha azul da Chevrolet no centro da grade externa e a esportiva. A linha 73 seria apresentada em meados do segundo semestre de 72. Viria com uma nova grade dianteira, esta junto da colocação dos piscas do lado dos faróis, além de mais 9 tons de cores (incluindo 5 metálicos). Na traseira, as versões Luxo e Gran Luxo ganham luz de ré do lado das lanternas. A versão SS continuava com elas no para-choque e a Especial seguia sem ela. Internamente, todas as versões (exceto Especial) ganhavam novos painel e volante. As vendas ficaram em 66.924 unidades no ano de 1973. - Potência: 90cv @ 4.400 RPM - Torque: 18kgfm @ 3.000 RPM

VEÍCULO EM CONSIGNAÇÃO | ENCONTRA-SE NO PARANÁ VISITAÇÃO SOMENTE SOB AGENDAMENTO Placa preta O Opala que você vê nas fotos originalmente é um modelo especial 1975. Foi

#Chevrolet #Opala #Comodoro #Opel #Rekord #C #coupe

GM Opala Comodoro 4100 1978 . Pastore Car Collection Chevrolet Opala Comodoro 4100 1978/1978, versão 4 portas! Veículo de Plaqueta (5Q69H)! Cor Marrom Terra! Veículo totalmente restaurado no mais alto nível na Prathauto! Exemplar em estado de zero (ou melhor). A pintura é perfeita. Mecânica absolutamente nova. Veículo de Coleção com Placa Preta! Motor 4100 (Modelo 250), 6 cilindros, com potência de 146HP (148CV) a 4000rpm e torque de 30,8Kgfm a 2400rpm. No final do ano de 1977, o Opala recebe novas modificações, como novas calotas, novas faixas (filetes laterais), nova grade de radiador, novo volante, novos bancos, a chave da ignição passou a ser na coluna de direção além de um belo acabamento interior vinho (Château), além dos monocromáticos preto e marrom.

fotos de carros

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VENDIDO PARA MINAS GERAIS O Opala Comodoro que você vê nas fotos é um genuíno Comodoro de Chassi. Seu harmonioso interior combinam com a cor Marrom Araucária Metálico. O charme de seu câmbio na coluna com três marchas à

GM Opala Comodoro Château 1979 . Pastore Car Collection Chevrolet Opala Comodoro Château 1978/1979 na cor Branco Everest. Rara configuração do modelo 1979 com interior todo na cor Château. Carro todo original com chave reserva e placa preta. Motor 2.5 litros (2.474cm³) com 98 CV a 4.500rpm e 19,8 Kgfm de torque a 2.600rpm. No final do ano de 1977, o Opala recebe novas modificações, como novas calotas, novas faixas (filetes laterais), nova grade de radiador, novo volante, novos bancos, a chave da ignição passou a ser na coluna de direção além de um belo acabamento interior vinho (Château), além dos monocromáticos preto e marrom. O Comodoro Château contava com acabamento interno diferenciado dos outros Opalas. No interior era a forração e acabamento na cor vinho com bancos de vinil ou cotelê, forrações e carpete de buclê nesse tom. O interior na cor vinho, que era sucesso em outros países não foi bem recebido pelos brasileiros, com isso poucas unidades foram fabricadas e essa versão foi descontinuada. Dez anos depois, numa tentativa de relançar o acabamento Château tanto no Monza quanto no Diplomata, houve o mesmo fracasso. Nos modelos 1978 do modelo Comodoro, o painel, volante, console e cintos de segurança são na cor preta. Somente nos modelos 1979 saíram com o volante, painel, console e cintos na cor château.

GM Opala Comodoro Château 1978 . Pastore Car Collection Chevrolet Opala Comodoro Château 1977/1978 com teto de Vinil Las Vegas, interior Chateau, carro todo original, nunca restaurado com 32.000 Km, manual do proprietário e Placa Preta Motor 2.5 litros (2.474cm³) com 89HP a 4500rpm e 18Kgfm de torque a 2800rpm. No final do ano de 1977, o Opala recebe novas modificações, como novas calotas, novas faixas (filetes laterais), nova grade de radiador, novo volante, novos bancos, a chave da ignição passou a ser na coluna de direção além de um belo acabamento interior vinho (Château), além dos monocromáticos preto e marrom. O Comodoro Château contava com acabamento interno e externo diferenciado dos outros Opalas.No interior era a forração e acabamento na cor vinho com bancos de vinil ou cotelê, forrações e carpete de buclê nesse tom. Externamente era a opção na pintura metálica ou teto de vinil.Mas o interior na cor vinho, sucesso no exterior não foi bem recebido pelos brasileiros, com isso poucas unidades foram fabricadas e essa versão foi descontinuada em 1978.Dez anos depois, numa tentativa de relançar o acabamento Château tanto no Monza quanto no Diplomata, houve o mesmo fracasso.Nos modelos 1978 do modelo Comodoro, o painel, volante, console e cintos de segurança são na cor preta. Somente nos modelos 1979 sairam com o volante, painel, console e cintos na cor chateau.

Esse vídeo mostra a montagem de uma parte da carroceria do opala, detalhando bem as dobradiças das portas. https://www.facebook.com/miniaturas.robhttps://ww...

Esse vídeo mostra a carroceria feita de papel paraná quase pronta. Nos próximos vídeos irei mostrar o passo a passo da construção e acabamento com resina, ma...

GM Opala Comodoro SL/E 1990 . Pastore Car Collection Chevrolet Opala Comodoro SL/E 1989/1990. Cor Verde Araripe Metálico! Veículo em ótimo estado, levou um banho de tinta, todo revisado, interior em estado de zero! Possui direção hidráulica, vidros e espelhos elétricos! Motor 4.1, 6 cilindros em linha, 2 válvulas por cilindro, comando de válvulas simples no bloco, alimentação por carburador de corpo duplo, modelo 250 de 118 CV a 4.000rpm e torque de 28 Kgfm a 2000rpm.

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