2017年に限定モデルとして発売されたルノー トゥインゴのスポーティモデル、「トゥインゴGT」が今度はカタログモデルとなって2018年1月に再上陸。吉田 匠が早速試乗した。 文・吉田 匠 写真・花村英典
ルノーの旧型カングーといえば「車としてはかなり素晴らしから欲しいんだけど、最近は走行距離がぶっ飛んでる物件が大半だからなぁ……」と思われる車の筆頭格で、実際、状況はおおむねそのとおりであった。しかし今、市場ではなぜか知らねど比較的低走行な物件が増加中で、なおかつプライスもこなれてきている。……恨み節になってしまうが、昨年3月にそこそこの大枚をはたいて走行4万kmの旧型カングーを買った筆者としては「
ルノーはジュネーブ・モーターショーで新しいトゥインゴをワールド・プレミアした。 この4ドア5シーターのスーパーミニは、噂されていた通りリア・エンジン、リア・ドライブが大きな特徴だ。このレイアウトは、1976年のヒルマン・ […]
ルノーは1972年1月、新型ハッチバックコンパクトカー「5(サンク)」を発表しました。1961年に発売した「4」をベースとしながら、それよりも遥かに洒脱なボディを纏い、4譲りのトータルバランスの高さと相まって欧州でベストセラーカーの座に着き…
【記事を読む】6月4日、ルノー・ジャポンは、コンパクト・ハッチバック「トゥインゴ」の限定モデル「シエル」を発表した。
ルノー・ジャポンは10月5日、コンパクトカー「トゥインゴ」に、限定車「ルノー トゥインゴ S リミ
“みんなと同じ
2017年9月30日に200台限定で販売し、わずか30分で完売した「ルノー トゥインゴGT」が、ついにカタログモデル化された。ルノー スポールが手がけたコンパクトモデルはどんな走りを見せるのか？ 山本シンヤさんが、6速EDCと5速MTモデルを比較試乗した！
Renault：欧州一の自動車メーカーは日産などを傘下に加えシェア拡大を目指す AdSense (adsbygoogle = window.adsbygoogle || [
ルノーの旧型カングーといえば「車としてはかなり素晴らしから欲しいんだけど、最近は走行距離がぶっ飛んでる物件が大半だからなぁ……」と思われる車の筆頭格で、実際、状況はおおむねそのとおりであった。しかし今、市場ではなぜか知らねど比較的低走行な物件が増加中で、なおかつプライスもこなれてきている。……恨み節になってしまうが、昨年3月にそこそこの大枚をはたいて走行4万kmの旧型カングーを買った筆者としては「
画像ファイル: webcartop01
ルノーの旧型カングーといえば「車としてはかなり素晴らしから欲しいんだけど、最近は走行距離がぶっ飛んでる物件が大半だからなぁ……」と思われる車の筆頭格で、実際、状況はおおむねそのとおりであった。しかし今、市場ではなぜか知らねど比較的低走行な物件が増加中で、なおかつプライスもこなれてきている。……恨み節になってしまうが、昨年3月にそこそこの大枚をはたいて走行4万kmの旧型カングーを買った筆者としては「
完成の域に達しているゲトラグ製6速EDCのスムースな走りRRレイアウトというのは希有な存在だ。もっとも有名なのがポルシェ911シリーズ。自動車の歴史に詳しいクルマ好きならかなりの数を挙げられるかもしれないが、少なくとも現行車では他のレイアウ…
ルノー・ジャポンは9月6日、コンパクトハッチバック「トゥインゴ」をベースにルノー・スポールがチューニングを施した「トゥインゴ GT」の限定車「トゥインゴ GT ブラン」を発売した。販売台数は150台（MT車50台、6速EDC車100台）で、価格は229万円～239万円。
ルノー・ジャポンは10月5日、コンパクトカー「トゥインゴ」に、限定車「ルノー トゥインゴ S リミ
仏ルノーが2012年7月3日に公開した新型「クリオ（日本名：ルーテシア）」の姿を写真で紹介する。
【記事を読む】6月4日、ルノー・ジャポンは、コンパクト・ハッチバック「トゥインゴ」の限定モデル「シエル」を発表した。
【記事を読む】6月4日、ルノー・ジャポンは、コンパクト・ハッチバック「トゥインゴ」の限定モデル「シエル」を発表した。
マリオが突撃！「みんなのオーナーズクラブ」Vol.2「ルノー カングー」編で紹介するニュースの写真をご覧になれます。画像 No.2
◆新デザインのフロントマスク ◆「イージー・コネクト」は最新バージョンに ◆リアエンジン・リアドライブ継続、エンジンは強化 ルノー・トゥインゴ 改良新型 3枚目の写真・画像
ルノーの旧型カングーといえば「車としてはかなり素晴らしから欲しいんだけど、最近は走行距離がぶっ飛んでる物件が大半だからなぁ……」と思われる車の筆頭格で、実際、状況はおおむねそのとおりであった。しかし今、市場ではなぜか知らねど比較的低走行な物件が増加中で、なおかつプライスもこなれてきている。……恨み節になってしまうが、昨年3月にそこそこの大枚をはたいて走行4万kmの旧型カングーを買った筆者としては「
【記事を読む】6月4日、ルノー・ジャポンは、コンパクト・ハッチバック「トゥインゴ」の限定モデル「シエル」を発表した。
「Tailored For Paris（テイラードフォーパリ）」。パリが仕立てたコンパクトカー ルノー トゥインゴ。コンパクトで美しいシルエットのトゥインゴは、日本の交通環境やライフスタイルにもフィットし、大人の女性におすすめの車です。パリと姉妹都市の京都の細い小路もスイスイ。フランス伝統のお菓子をモチーフにしたボディカラーにちなみ、和のお菓子をテーマに老舗菓子店を巡りました。シックなブルーのトゥインゴは石畳や寺町の景色に美しく映え、街行く人たちが振り返ります。...
朝焼け富士山と～
ルノー・カングーは、本国フランスでは郵便配達など、働くクルマとしてメジャーだが、ここ日本では乗用車として多くのファンから愛されている。どうして日本でカングーはここまで人気を博することになったのだろうか？ その理由を、カングーを愛車にしているプロカメラマンに聞いた。
フランス車ならではの個性的なスタイリングとRRレイアウトがもたらすファン・トゥ・ドライブで人気の「ルノー・トゥインゴ」のモデルラインナップに、屋根が開く「キャンバストップ」と5段MTの「S」という2つの“個性”が仲間入り！ キャンバストップを街に連れ出し、日本の使用環境との親和性をチェックした。
パリを歩いている度に思う事・・ 「やっぱ、カングーはパリが似合うなぁ〜」と。 思わず、カメラを向けてしまいます。昔はカングー1の方がたくさん目につきましたが、 今はカングー2の商用車を良く見かけます。と言うか、働く車はカングーばっかです（笑
ルノー『トゥインゴ』がデビューした時試乗したのは、0.9リットル3気筒ターボと6速DCT（ルノーはEDCと呼ぶ）の組み合わせ。そのキビキビとした走りには驚かされたものだ。
｜ それにしてもフランスの自動車メーカーが作るコンセプトカーは「突き抜けて」いる ｜ コンセプトはオープンエアのホテル さて、ルノーは「5（サンク）」を復活させると宣言したばかりではありますが、今回は
お洒落なスタイルと優れた使い勝手で人気のルノー「カングー」に上級ニューグレード「カングーイマージュ」が登場しました。価格は244万8000円。
2014年に本国でデビューし、16年から日本でも販売されている三代目ルノー･トゥインゴがマイナーチェンジを受けた。変更点はエクステリアが中心で、インテリアやパワートレインに従来型との大きな違いはなさそうだ。とはいえ日本でもルノー･ブランドの...
ルノー トラフィックを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。…
“みんなと同じ
新型シエンタのおすすめグレードはGとZで悩んだけど、ハイブリッドZで決まり！理由を簡潔にまとめると、ハイブリッドの燃費はやっぱり魅力的であること。そしてせっかくの新型モデルだしデザイン性ある車種だから内装も装備もしっかり充実したモデルを選びたいこと。そしてZ／Gグレードになると付けれるメーカーオプションも豊富になります。あとはリセールバリューを考えつつ、乗り出し価格300万円程度で収められそうなところが魅力的ですね。そして今回ご紹介するグレード選びのポイントとして、グレードによる価格の違いを把握すること、ハイブリッドモデルとガソリンモデルどちらを選ぶか、好みの内装シートとカラーを選ぶ、内装装備をどこまで充実させるか、好みのエクステリア（見た目）を選ぶ、以上５つを詳しく説明していきます。最後におすすめグレードのハイブリッドZの見積りを実際にやってみます。結果は、約310万円となりましたが、ここからお得に購入する考え方や方法も紹介していきます。
The French SUV. フランスの美しいSUV。 アスリートのしなやかな筋肉を彷彿させる躍動的でダイナミックなエクステリアデザイン。 選びぬかれたマテリアルによって上質に仕立てられたインテリア。 コンパクトでありながら優れた機能性。 一新されたパワートレーンとプラットフォームがもたらすパワフルで余裕のある走り。 ドライバーをサポートする最新の運転支援システム。 すべてにおいてコンパクトSUVの枠を超えた ALL NEW Renault CAPTUR EXTERIOR DESIGN...
“みんなと同じ
◆アルピーヌブランドから流用された大径ホイール◆独特な形状のステアリングホイールには大理石を使用◆世界中で500万台以上が販売されたオリジナルのルノー5
シフトブーツをオフホワイトに替えました😃車内のカラーの統一感が更に出たと思います👍
朝焼け富士山と～
「ルノーカングージャンボリー2012」600台を超えるカングーたちが富士のふもとに大集合！で紹介するニュースの写真をご覧になれます。画像 No.9
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マイナーチェンジを受けたルノー「トゥインゴ」に、キャンバストップ仕様が復活した！ かつて現行トゥインゴの購入を真剣に考えた今尾直樹の印象はいかに？
