SDキュベレイ+HGキュベレイ+旧キットキュベレイを使い自分なりのSD化をしました…｜ぼぶさんのガンプラ作品

“ピップ”

川口店森田です 在庫車更新しております 昭和５３年 マークⅡ ４ドア GSL RX41のブタ目が入庫 これは良い車両ですよ 栃56ナンバー残ってます キレイな外装に傷みの少ない内

kurumazukidayoのブログ記事「５代目 ＧＸ７１型 マークⅡ ２０００ＧＴツインターボ 後期型！」です。

pochiponのブログ記事「ピッツーラ エアロカタログ 7#系クレスタ・マークⅡ・チェイサー&6#系セリカXX用」です。

ＴＧＲＦのオーナーズミーティングには、あの懐かしいクルマも。80年代に一世を風靡したマークⅡグランデ。漢字1文字表記のナンバーをはじめ、できるだけオリジナルを維持することにこだわっている1台をご紹介。

ジャパンアーカイブズ、自動車（昭和48年）▷マークⅡ（トヨタ自動車）についてのページです。

半世紀に渡り、趣味で集めた自動車カタログ…お茶でもしながら美しいそのフォルムを眺め、一緒にお話ししませんか？

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタ マークII HTグランデ ツインカム24」だ。

Be the ground soon

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタ マークII HTグランデ ツインカム24」だ。

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1980年、新設されたトヨタの販売店「トヨタビスタ店」が営業開始。それにともなってビスタ店の専売車種として開発された4ドアハードトップが、このクレスタだ。4代目のマークⅡ／2代目チェイサーとともに「マークⅡ 3兄弟」と呼ばれたモデル。その三兄弟のなかでも、高級志向なクレスタは人気になり、当時の「ハイソカー」ブームにも乗って、当時の若者には憧れのクルマとなった。

ロンドベル隊にマークⅡが配備されたら？というＩＦ設定で作成。又、マークⅡにフォルムが似ているジムⅢを僚機にチョイスし、全機配色をFAZZカラーに真似てみました。 …｜KOSSERさんのガンプラ作品

トヨタのアッパーミドルサルーン「マークX」が12月をもって生産終了になる。1968年登場の初代「マークⅡ」から50年以上にわたり生産され続けた“ハイソカー”の最後とは？ 記念イベントをダン青木がリポートする。

お世話になります、 GHOSTです。今回の作品は RG GUNDAM MK-Ⅱ ADVANCE OF Z　バージョンで作業しました。ヘイズル機体でマーク2機体に変わる時のテスト・タイプという設...

オレンジメタリックに塗り替えられたB310。低く構えた車高にSSRマークⅡの組み合わせ。ベレGミラーを装着したB110。足元は、ワタナベのエイトスポーク。フェ…

ゼットコン３回目の参戦です。前回に引き続きティターンズ所属部隊です。色々な設定集を参考にヘイズルからマークⅡに至るミッシングリング的な機体に仕上げてみました。…｜KOSSERさんのガンプラ作品