新車でのボディコーティング施工をさせて頂きました。   塗装方法に随分と工夫がなされている「マシーングレープレミアムメタリック」です。 メーカー公称値膜厚(カ…

2016年のオートサロンで、 エンジンルームの熱を逃がしたいの！！ ｃｘ－５をもっとスポーティにしたいの！！ お願いだから、、創ってって言う お客様の熱いご要望にお応えすべく、、 製作したニューアイテムです。

マツダ CX-5(CX-5) 後期(H27.1～H29.2) 型式KEEFW/KE5FW/KE2FW バンパータイプのエアロパーツEIKです。

バカラックのマツダ CX-5に関する愛車紹介ページです。

ダンディ?んのマツダ CX-5に関する愛車紹介ページです。

マツダ CX-5(CX-5) 後期(H27.1～H29.2) 型式KEEFW/KE5FW/KE5AW/KE2FW/KE2AW ハーフタイプのエアロパーツです。

マツダ　CX-5　KF用エアロ　リアー　ウイング　スポイラー のリアーウエストウイングです。

マツダ CX-5(CX-5) 前期(H24.2〜H27.1) 型式KEEFW/KEEAW/KE2FW/KE2AW/KE5FW/KE5AW ハーフタイプのエアロパーツです。

MAZDA CX-5 KF専用ダックスガーデン製のオーバーフェンダーです。大胆に！繊細に！そしてナチュラルに！10mmの出代の中でスタイリッシュに造形しました。

クチコミ掲示板「ディープクリスタルブルー」マツダ CX-5 2017年モデルに関するユーザー投稿画像・写真[2729347]を閲覧できます。

「マツダCX-5」がフルモデルチェンジ。新型は内外装を一新、G-ベクタリングコントロールなどの最新技術も新たに装備される。2.2リッターディーゼルエンジン搭載の「XD」で、春二番吹き荒れる如月（きさらぎ）の房総を走った。

｜　今回はむしろオフローダーっぽくないエアロキット　｜ 富山にてアルミホイールやエアロパーツの製造販売を行うクライメイト。これまでにもトヨタ・ランドクルーザー/ハリアー/C-HR、レクサスNX300/

マツダ CX-5（2014年一部改良モデル）試乗レポート／九島辰也で紹介するニュースの写真をご覧になれます。画像 No.11

マツダの現行CX-5は少なくとも年に1度、多い時には年に2度の商品改良を受けてきた。ところが最新仕様は少し様相が異なる。何しろ不変だったエクステリアデザインについに変更が加えられたのだ。今回はマツダの看板モデル、その進化と真価を検証する。

窓枠のメッキ部分の黒化完了♪養生テープで型取りしていつものブラッシュドブラックのカッティングシートで貼り付け。ゴムモールに挟める部分は入れ込んで剥がれ防止してます。純正オプションのエアロのサテンシルバー部分は以前に貼りましたエンブレムもさりげなくスモーク化。リアウインカー部分のスモーク化。残すはリアエンブレムとフロントのシグネーチャーウイングのみ。

MAZDA CX-5 BLACK TONE EDITION にコーティング施工いたしました。オーナー様も大満足の仕上がりで納車いたしました。

HPなどですでに全容が明らかになっている新型CX-5であるが、まだそのポテンシャルが、正式に公道でわかるのは来年の２月からである。しかし今回、北海道剣淵にあるマツダの寒冷地テストコースにて雪上を思う存分試乗することができたので、その性能をお伝えしたい。 中古車の記事や読み物はカーセンサーnet

ミッドサイズSUVの「CX-5」はマツダの主力車種だ。中でも、CX-5は美しいボディラインやソウルレッドに代表される上質なエクステリアによって「都会派ユーザー」からの注目度も高い。しかし、マツダは「魂動デザイン」に代表される「スポーツ感」から抜け出したいとのこと。今回のCX-5のテーマは”泥感”を手に入れることだった。

Field Journeyのリバーシブルラゲッジボードと防水加工サブトランクについてご説明します。＊2021年10月撮影＊撮影車両は開発車両のため、実際の装備・仕様とは異なる場合がございます■CX-5の情報はこちらhttps://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/

いま、乗っておきたいエンジン車、マツダCX-5ディーゼルの試乗記。マツダのディーゼル＝スカイクティブDは、経済性という従来からの美点を継承しながら，ガソリン車と同等のスムーズさ、そしてガソリン車以上のパワフルさを実現した「革新のディーゼル」。とくにフラッグシップとなる2.2リッターは魅力たっぷり。河村康彦氏が奥深い走りをレポート