トヨタ　パブリカ1000（KP30型）

トヨタ　1961　パブリカ（UP10型）

トヨタ・パブリカは、2代目でその歴史に幕を下ろしている。歴代パブリカとして、4つほど違う外観を思い浮かべることができるため、意外な感じがするが事実なのだ。 初代は1961年に登場したP10系。モノコックボディに空冷水平対向2気筒、700cc

トヨタ　1966　パブリカ・バン（UP26V型）

現地時間10日、デジタル広告の品質向上ソリューションを提供する米Integral Ad Science（IAS）は、コネクテッドTV（CTV）広告プラットフォームのパブリカ（Publica）を2億2000万ドル（現金75％、株式25％）で買収したことを発表しました。 eMarketerは、広告主がCTVに投…

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16歳からパブリカを所有し、現在も普段乗りの相棒だというオーナーの保母さん。「きっと日本で一番パブリカを走らせていると思います」というほど、パブリカを愛し続ける理由とは？

4月13日、茨城県土浦市にある新治ショッピングセンター・あぴお大駐車場で、「土浦クラシックカー・ スプリングミーティング 2014 昭和のくるま大集合 Vol.11」が開催された。主催は昭和のくるま大集合実行委員会。 嶽宮 三郎 1967年式 トヨタ 2000GT 3枚目の写真・画像

かつてノスタルジックヒーローで紹介したパブリカに乗る女性オーナー。 彼女に再会したのは、毎年恒例で行われている「新年奥多摩ミーティング」でのこと。たしか、初めてパブリカに乗る彼女に会ったのも、このミーティングだったと記憶している。今年もパブ

「コンパクトなサイズのFR車で、車体も軽いので走っていて面白いですよ。結局、KP31だけで3台乗ってしまいました」と話すのは、パブリカ・エンスージャストである岩佐浩二さんだ。 運転免許を取得して、最初に手に入れたのはKP61スターレットで、

昭和47年 パブリカ #TOYOTA #昭和広告

自動車■トヨタ自動車・パブリカ デラックス（トヨタ自動車）自動車広告の1つ目は、特急列車と東京～大阪間の費用を比較したトヨタ「パブリカ デラックス」から。後ろを走るのは、この年（1964年）10月に新幹線が...

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1月27日、青海臨時駐車場特設会場（東京都江東区）において、日本クラシックカー協会が主催する、JCCAクラシックカーフェスティバルニューイヤーミーティングが開催された。 トヨタ・スポーツ800（左）とトヨタ・パブリカ800DX（右） 4枚目の写真・画像

1973年に「パブリカ」の上級モデルとしてデビューした「スターレット」は、1989年12月に5年ぶり3度目のフルモデルチェンジを受け4代目モデルに移行しました。ガソリンエンジンのラインナップが一新され全車DOHC仕様となった他、追ってフルタ...