組立工のブログ記事「Y31セダン模型化希望！！」です。

売れに売れたトラッドサニー（B12）の後継車として登場したのが、「トラッドサニーの角を丸くしたデザイン」のB13サニーです。愛称は、「スタンダード・サニー」。大衆実用車でありながらも、そのクラスの高級路線化が顕著になりつつあり、外装・内装も上級嗜好でデザインされていて、これまた今見てもそんなに古く見えないのがいいですね。ただ、こんなに伸びやかにボンネットとトランクがついた「純３BOX」なのに全長は4.2ｍしかなく、その結果車内はお世辞にも広いといえなかったのは確かです。しかも、高級路線もあまり当たらず、B12ほど目覚しく販売を伸ばしたようでは無かったみたいです。でも、この無難さ、まさにセダンの王道って感じがして、結構スキです。もう二度とこういうクルマ発売されることはないでしょうし...。で、ロワーグレード...【セダン蒐集癖】Vol.107無難こそセダンの王道サニー（B13)

Gris Borealのブログ記事「覆面車 ＧＸ６１ チェイサー・セダンＳＧ Ｔｏｕｒｉｎｇ」です。

フルモデルチェンジしたトヨタの新型「クラウン・セダン」に小川フミオが試乗。速報を綴る！

簡単な室内が描けるくらいになったら、次は複雑なものが描ける様になりましょう。少しずつ段階をつけて練習していけば

開発者の二宮亘治氏と共に。モーターファン別冊〝アコードハイブリッドのすべて〟平成25年8月4日発行 第483弾. ㈱三栄書房

こんばんはNISHIOです。   さて常連様から車検でお預かり頂きましたが。。。 追加でタイヤ・ホイールをご注文頂きましたのでご紹介～

1960年に登場した時は抑揚の激しい50年代ルックそのものだったコンパクトカーのバリアントですが、年々進化を続けこの67年型で「普通の折り目正しいセダン」になりました。フェンダー前端には「ターン シグナル インジケーター」がついています。65年型プリマス バリアントは

kurumazukidayoのブログ記事「７代目 Ｔ１４０型 コロナ セダン １６００ＧＴ 後期型 前橋クラッシックカーフェスティバル！」です。

エムズスピードのエアロパーツ、エクスクルーシブゼウス。ミニバン、SUV、コンパクトカーなど各車種パーツの製造、販売。

横浜すみれっ子のBMW 3シリーズ セダンに関するフォトギャラリー「第53回 SHCC 大磯ロングビーチ ジムカーナ観戦 その２」です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！

ジャパンアーカイブズ、自動車（昭和25年）▷ダットサン・スタンダード・セダン（日産自動車）についてのページです。

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エムズスピードのエアロパーツ、エクスクルーシブゼウス。ミニバン、SUV、コンパクトカーなど各車種パーツの製造、販売。

22クラウン　Gエグゼクティブへフロントシーケンシャルウインカーを後付けで実装しました。https://www.e-onestop.jp/case-of-22crown.html

日産 プリメーラは新しいジャンルの車として、1990年に投入された新型車だった。日本市場だけでなく、欧州や北米をも狙う、世界戦略車として開発され、それまでの日産車とは一線を画していたことが話題を呼んだ。プリメーラのカタログには「INTERNATIONAL QUALITY」というキャッチコピーとともに、プリメーラの走行写真が掲載されている。 中古車の記事や読み物はカーセンサーnet

警察車両にはさまざまな種類がありますが、ワゴンタイプは日産車、セダンタイプはトヨタ車が多いです。日産やトヨタが多くを占めている理由はどのようなことなのでしょうか。

多くの人が最初に描くクルマの形はセダンであることが多い。エンジンルームに人が乗るキャビン、そして荷物を入れるトランク。クルマの基本的な構造だ。

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