GSX1100S カタナ 1100 改造 カスタム
ニューモデルの発表が相次ぐEICMA(国際モーターサイクルショー:ミラノ)の会場の一角で、多くのライダーの足を止めていたマシンが「KATANA3.0」。1981年に登場したスズキのGSX1100Sカタナは言わずと知れた名車の一台で、そのイメ
‘80年のケルンショーで大反響を巻き起こし、以後はスズキの代表作として認知されて来たカタナ。同社はこれまでに、さまざまなモデルにこの車名を使用してきた。抜き身の日本刀をモチーフとする初代カタナは、2輪の世界に革命を起こした。が、スタイリングの継承と発展という見方をするなら、‘19年から発売が始まる新型は3代目のカタナとなる。
今年、最も注目すべきカスタムベース車のスズキ・カタナ。あのヨシムラも早速パーツ開発に着手し、その第一弾を発表した。今後、新製品が続々登場予定だというから楽しみすぎる。しかも、間もなく実物をカタナファンの前で公開するというのだから、これを見逃す手はない!
2018年10月2日、独インターモトショーでスズキが2019新型KATANA(カタナ)を正式発表したのは周知の通り。それにともない、当WEBではこれまでカタナの原点をおさらいする特集を展開してきているが、今回のは変わり種。当時本誌スタッフのIが、偶然入手したスポークホイール仕様のカタナの正体に迫った記事を掲載する。 ※ヤングマシン2007年5月号より
38年前の鮮烈フォルム、すべてはここから始まった。GSX1100Eがベースとは思えない、流麗なフォルム。ターゲットデザインが手がけたED2はスタイリングの魔法を実感させてくれるモデルだった。
スイフト・スポーツ「KATANA」エディションが、東京オートサロンに登場。会場から実車の写真が届きましたので、ご紹介します。
排気量上限の自主規制値が750ccで、カウリングと低いセパハンが違法と認識されていた’80年代初頭の日本市場。そんな状況下で国内販売が始まったGSX750Sは……、随所にスズキの苦悩を感じるモデルだった。当時の警察はGSX750Sを標的として徹底的にマーク。この取り締まりは、“カタナ狩り”と呼ばれた。
◆二輪車のカタナが持つ世界観を反映させたスイフトスポーツのトップモデル ◆スポーツサスペンション&エキゾーストを標準装備、スポーツシートはKATANAのロゴ入り ◆1トンを切る軽量ボディに140psの1.4リットルターボ搭載 スズキ・スイフトスポーツ・カタナ 1枚目の写真・画像
2018年10月2日、ドイツで開催されているインターモトショーでスズキが新型「KATANA」を発表した。これまで本誌でスクープしてきたこのモデルの概要をお伝えしよう。 目次 1 2019年春より欧州で発売2 現代風にアレンジされたKATAN
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今日は少し衝撃的な動画を・・・新旧GSXバトルとなっております☆先行するのはテールの感じからすると「2005GSX-1000」でしょうか?現在でも一級の戦闘力を持つスーパースポーツ☆後追いは「GSX-1100Sカタナ」ですね( ̄ー ̄)ノカタナ好きな人手をあげて~~1987年式GSX-1100S今見てもかっくいい!しかもカタナはノーマルらしいのですよ(驚)年式の差18年!!はたして熱いバトルの結末はいかに・・・・?
『さらば あぶない刑事』完成披露試写会が1月12日(火)に開催され、歌舞伎町でのレッドカーペットに続き、舘ひろしに柴田恭兵、浅野温子、仲村トオル、ベンガル、伊藤洋三郎、長谷部香苗、菜々緒、夕輝壽太、吉沢亮、入江甚儀に村川透監督が舞台挨拶に登壇した。 『さらば あぶない刑事』完成披露試写会 6枚目の写真・画像
実使用で必要になるユーティリティを重視 スズキGSX1100S/750Sカタナ用に、微に入り細に入ったパーツ群 ...
日本国内仕様のカタナ、いわるナナハンカタナは1984年にフルモデルチェンジが施された。それが「3型カタナ」と呼ばれるGSX750S3だ。
気になる新型「KATANA」の発売日は5月30日! カラバリは2色の設定! 昨年発表され、すでに今春から欧州での販売も開始されている新型「KATANA(カタナ)」ですが、5月24日に都内で開催された「新型KATANA 新商品説明会」で、ついに日本国内での発売が発表されました! (右から) 株式会社スズキ二輪 代表取締役社長 濱本英信 氏 スズキ株式会社 二輪カンパニー二輪企画部 チーフエンジニア 寺田 覚 氏 スズキ株式会社 二輪カンパニー二輪設計部 車体設計グループ 三池翔太 氏 スズキ株式会社 二輪カンパニー二輪管理部 技術品質評価グループ 大城 光 氏 新型カタナの開発コンセプトは「Forging a New Legend(新たなるストリートバイクの伝説を鍛造する)」で、まるで刀鍛冶のような比喩的な表現が用いています。実際の開発では、機能性、耐久性、快適性、法規要件等をクリアし...
西部警察1979年10月14日から1984年10月22日にかけてテレビ朝日系列で放映された石原プロモーション制作のテレビ映画で、警視庁西部警察署捜査課の大門部長刑事(渡哲也さん)を中心とした「大門軍団」の刑事たちと、それを見守る木暮捜査課長(故・石原裕次郎さん)が、凶悪犯罪に立ち向かうポリスアクションです。記念すべき第1話では銀座のど真ん中に装甲車を走らせるなど、今では再現することのできないスケールの大きさ、派手なアクション、カーアクション、さらに巨額の費用を投じた爆破シーンが人気を呼びました。そして西部警察を語るうえで絶対に忘れてはならないのが、劇中に登場した数々のスーパーマシン(特殊車両)…
【マシンRS-3(情報分析車)】 マシンRS-3は、西部警察PARTⅡ第15話「ニューフェイス! 西部機動軍団」でスーパーZと共に「マシンRS」として登場しました。 ベースは日産・スカイライン(DR30型2000RS、前期型) ナンバーは「品川59た35-26」 西部警察PART ⅢでRS-1、RS-2がデビューしてからは「RS-3」となって「情報分析車」としての役割を担うようになりました。 助手席をコンソール化して潰し、ここに全方向回転式サーチライトおよび赤外線・サーモグラフィ対応ビデオカメラ、コンピュータが設置されております。 また車内後部(運転席後方)にはコンピュータ、無線機、プリンター…