Grevillea pilosa subsp Redacta : Grevillea pilosa subspecies redacta is a spreading to prostrate shrub. The obovate simple leaves are about 15mm - 35mm long, and 10mm - 15mm wide...
En este video estaremos viendo como poner vínculos e hipervínculos dentro de una hoja de Word 2016.
Identifier: thomcartwrightih00cart Title: Thomæ Cartwrighti ... Harmonia evangelica. commentario analytico, metaphrastico, practico, illvstrata: antehac diversis voluminibus edita, nunc summa industria in unum corpus redacta, summariis aucta, & à mendis, quibus scatebat, repurgata. Operis rationem & usum præfatio docebit Year: 1647 (1640s) Authors: Cartwright, Thomas, 1535-1603 Bèze, Théodore de, 1519-1605 Hack, Frans Subjects: Bible Publisher: Lvgd. Batav. ex officina F. Hackii Contributing Library: Duke University Libraries Digitizing Sponsor: Duke University Libraries View Book Page: Book Viewer About This Book: Catalog Entry View All Images: All Images From Book Click here to view book online to see this illustration in context in a browseable online version of this book. Text Appearing Before Image: 1 V G D. $ A X A V. Ex Officina Francifci Hackii,, , —— ML-.&r Anno clolz C XtVil- \ - \ \VK ©aV Clarijsimo > DoBiJsimoque Viro, D. ADRIANO HEEREBOORD L. A. M. Philofophiae Rationalis & Moralis in Acad.Lugd. Bat. Professori ordinario, &Coll. Theolocxici IlIuftr.i(T. D.D.Ord. P r q-R e sfoWxi..... Um apud animum meum difpi-cerem,cui hanc HarmoniaEuange-lica a fummo Theologo Cart-wrichto fumma induftria ela-borata? editionem novam in-fcriberem ac confecrarem, Tuinprimis occurrifti, Vir honorande, cujus interalios hortatu haec jam prodit. Audiveram nonfemel te deprscdicantem Cartwrichti exa-clam eruditionem thc fingularem ejus in Scri-pturx S. fenfu indagando, inveniendo, expli-cando, applicando, felicitatem : quod tuumAuthoris hujus encomium, magis mihi con-firmavit idem ac cum tuo geminum de C a r t- * z VVRICH- Text Appearing After Image: D E D I C A T I O. wrichto Rev.Theol.^Rjyeti^Spmhemii,(joodjeri,aliorumquejudicium. Noninfeliciter mihi velcecidit vel cefiit, tuum de aliis in lucem ex Ty-pographia noftra editis Authoribus aliquandoac non femel datum confilium: quo nrmiustuo nunc de hoc Authore fretus fui ac fteti ju-dicio : atque ut porro omni & confilio
Caladenia Longicauda subsp. redacta very similar to some of the other white spiders but with some slight differences
¿Qué es una carta de demanda por lesiones y para qué sirve? Si sufrió un accidente en Los Ángeles, aprenda a redacta su carta de demanda.
CONECTORES PARA REDACCIÓN DE TEXTOS. INFORMACIÓN COMPLETA DESCARGAR FINAL DEL POST. Los conectores textuales son palabras, marcas o expresiones que ayudan a relacionar oraciones, así mismo, orientan al lector a encontrar la coherencia en la estructura de un texto. A través de los conectores, quien redacta, organiza de manera lógica la información en el escrito. Por […]
AVALÚOS EN CIUDAD OBREGÓN. Un valuador de inmuebles es aquel que controla, asesora y supervisa los avalúos inmobiliarios de las propiedades que le solicita una institución o entidad financiera. Su presencia es necesaria porque supervisa los bienes avaluados, cuantifica, valora y estima el inmueble, y redacta los informes de la propiedad, de forma ética y profesional. En PORTA SOLUCIONES INMOBILIARIAS te invitamos a llamarnos al (644)4150800, para solicitar más información. #avalúosenciudadobregó
flickriver.com/photos/javier1949/popular-interesting/ “Metro” Ferrocarril Metropolitano de Bilbao Arquitecto: Norman Foster (Foster and Partners) 1988-95 La intención de construir un Metro en Bilbao se remonta hacia 1920, pero no es hasta 1977 cuando se gesta un primer proyecto para construir una red del Ferrocarril Metropolitano, si bien el proyecto queda paralizado hasta 1983 en que la Consejería de Política Territorial y Transportes del Gobierno Vasco aprueba el plan de transporte de la Margen Derecha de la ría del Nervión. En 1985 se redacta un nuevo documento, y en 1987 se aprueba finalmente el plan para construir y financiar el Metro de Bilbao. Las obras comenzaron oficialmente en 1988 con el soterramiento del ferrocarril de Bilbao a Plencia, a su paso por la localidad de Erandio. Para la definición arquitectónica de las estaciones subterráneas se convocó un concurso internacional en el que resultó ganadora la propuesta presentada por la oficina del arquitecto británico Sir Norman Foster (Foster and Partners). La red del metro de Bilbao y su área metropolitana, el Gran Bilbao, se extiende en ambas márgenes de la ría de Bilbao para dar servicio aproximadamente a un millón de habitantes. Un trazado en forma de "Y" con dos líneas, que recorren las dos orillas de la ría, desde su desembocadura, en cauce abierto o trazado subterráneo según las zonas, para confluir en un tronco común que llega hasta el sur de Bilbao. La línea 1 del Metro de Bilbao fue inaugurada en 1995 y la 2 se construye entre 1997 y 2002, siendo ampliadas entre 2002 y 2011, además de estar previsto el trazado de nuevas líneas. La red de Metro está conectada con el resto de líneas ferroviarias, de cercanías, regionales y largo recorrido, y de tranvía, que confluyen en la ciudad y en su área metropolitana y con la terminal de autobuses de Bilbao. En 2011 contaba con 40 estaciones repartidas en 43,31 km. Es la cuarta red de metro establecida en España, después de las de Madrid, Barcelona y Valencia, y la tercera por número de pasajeros transportados Desde el principio de la gestación del proyecto, se prestó una especial atención al diseño y arquitectura de las estaciones. Esta especial atención no quedaba en lo puramente estético, sino que hacía referencia a la funcionalidad y al bienestar de los viajeros. El equipo de Norman Foster, encargado de la definición de las estaciones subterráneas, además de aportar las ideas de originalidad, sencillez y eficacia, plantea una idea matriz que ha determinado muy positivamente la obra: la integración de la arquitectura y la ingeniería, singularmente patente en los amplios espacios creados. A este respecto cabe destacar tres aspectos fundamentales: el tratamiento de la caverna; la obra de intercomunicación: rampas de acceso, escaleras y vestíbulos; y la exterior, la que emerge en el conjunto urbano de la ciudad. Estos tres aspectos de la obra se corresponden con la estructura de las estaciones. Una caverna de hormigón de 160 metros cuadrados de sección transversal donde se sitúan los viales, los andenes y las entreplantas de distribución. Las pasarelas de distribución en las que se desarrollan los vestíbulos que reciben y proyectan las escaleras de acceso a la calle y a los andenes. Los vestíbulos y pasarelas cuelgan del techo de la propia estación. El resultado es de gran belleza y funcionalidad. Y finalmente, la arquitectura de calle, cuya realización más singular son los accesos acristalados bautizados popularmente como los “fosteritos”.
flickriver.com/photos/javier1949/popular-interesting/ “Metro” Ferrocarril Metropolitano de Bilbao Arquitecto: Norman Foster (Foster and Partners) 1988-95 La intención de construir un Metro en Bilbao se remonta hacia 1920, pero no es hasta 1977 cuando se gesta un primer proyecto para construir una red del Ferrocarril Metropolitano, si bien el proyecto queda paralizado hasta 1983 en que la Consejería de Política Territorial y Transportes del Gobierno Vasco aprueba el plan de transporte de la Margen Derecha de la ría del Nervión. En 1985 se redacta un nuevo documento, y en 1987 se aprueba finalmente el plan para construir y financiar el Metro de Bilbao. Las obras comenzaron oficialmente en 1988 con el soterramiento del ferrocarril de Bilbao a Plencia, a su paso por la localidad de Erandio. Para la definición arquitectónica de las estaciones subterráneas se convocó un concurso internacional en el que resultó ganadora la propuesta presentada por la oficina del arquitecto británico Sir Norman Foster (Foster and Partners). La red del metro de Bilbao y su área metropolitana, el Gran Bilbao, se extiende en ambas márgenes de la ría de Bilbao para dar servicio aproximadamente a un millón de habitantes. Un trazado en forma de "Y" con dos líneas, que recorren las dos orillas de la ría, desde su desembocadura, en cauce abierto o trazado subterráneo según las zonas, para confluir en un tronco común que llega hasta el sur de Bilbao. La línea 1 del Metro de Bilbao fue inaugurada en 1995 y la 2 se construye entre 1997 y 2002, siendo ampliadas entre 2002 y 2011, además de estar previsto el trazado de nuevas líneas. La red de Metro está conectada con el resto de líneas ferroviarias, de cercanías, regionales y largo recorrido, y de tranvía, que confluyen en la ciudad y en su área metropolitana y con la terminal de autobuses de Bilbao. En 2011 contaba con 40 estaciones repartidas en 43,31 km. Es la cuarta red de metro establecida en España, después de las de Madrid, Barcelona y Valencia, y la tercera por número de pasajeros transportados Desde el principio de la gestación del proyecto, se prestó una especial atención al diseño y arquitectura de las estaciones. Esta especial atención no quedaba en lo puramente estético, sino que hacía referencia a la funcionalidad y al bienestar de los viajeros. El equipo de Norman Foster, encargado de la definición de las estaciones subterráneas, además de aportar las ideas de originalidad, sencillez y eficacia, plantea una idea matriz que ha determinado muy positivamente la obra: la integración de la arquitectura y la ingeniería, singularmente patente en los amplios espacios creados. A este respecto cabe destacar tres aspectos fundamentales: el tratamiento de la caverna; la obra de intercomunicación: rampas de acceso, escaleras y vestíbulos; y la exterior, la que emerge en el conjunto urbano de la ciudad. Estos tres aspectos de la obra se corresponden con la estructura de las estaciones. Una caverna de hormigón de 160 metros cuadrados de sección transversal donde se sitúan los viales, los andenes y las entreplantas de distribución. Las pasarelas de distribución en las que se desarrollan los vestíbulos que reciben y proyectan las escaleras de acceso a la calle y a los andenes. Los vestíbulos y pasarelas cuelgan del techo de la propia estación. El resultado es de gran belleza y funcionalidad. Y finalmente, la arquitectura de calle, cuya realización más singular son los accesos acristalados bautizados popularmente como los “fosteritos”.
La iglesia de Santa María constituye el edificio más importante de la ciudad. Se trata de una fábrica conformada a partir de diferentes épocas y con distintos materiales a base de sillería, en todo el conjunto ,y mampostería en las torres. El edificio es esencialmente una obra románica, comenzada tras la conquista definitiva de de la villa por las tropas cristianas en 1232. La iglesia fue muy reformada en el siglo XVI, a esta época corresponde la mayor parte del edificio. A la obra primitiva románica corresponden los elementos góticos y de influencia románica que aparecen repartidos en el templo, así como la torre-campanario, magnífico ejemplo románico y único existente en Extremadura. El hecho de encontrarnos en las puertas de Poniente y de Mediodía, e incluso en el coro, con capiteles y todo tipo de elementos góticos, siendo la mitad del siglo XVI, su fecha de construcción ,nos hace pensar en el reaprovechamiento de materiales de primera mano que tenían los arquitectos del siglo XVI de la primitiva construcción románica. Es en el siglo XVI cuando se da el aspecto definitivo al interior del templo: bóvedas, capillas, naves, sacristía, coro y la llamada “torre nueva”. Ya en el siglo XVIII se construyó el camarín adosado al ábside y se remató la “torre nueva”. El templo presenta en su exterior un interesante juego de volúmenes y alturas, predominando la verticalidad de la torre nueva, la cual se puede divisar desde cualquier punto de vista de la ciudad. Desde el exterior podemos apreciar perfectamente la estructura interna de la iglesia. La torre primitiva de la iglesia se alza adosada a la cabecera, en el muro del Evangelio. Es cuadrada, la mitad inferior es obra de mampostería con sillería en los ángulos. La mitad superior, es obra de sillería bien labrada, dividida en tres cuerpos, con vanos y baquetones cilíndricos en vez de columnas en los ángulos y canecillos en la cornisa. Aunque de una forma mucho más esbelta coincide con el de la torre de la catedral de Zamora, presentando los arcos del primer cuerpo un diseño idéntico, que igualmente recoge en Plasencia la torre de San Nicolás y es exactamente igual a la torre románica de Aguilar de Campoo. Algunos autores han considerado erróneamente que en el lugar que hoy ocupa la torre románica, hubo un monumento conmemorativo dedicado a Julio César, de aquí que el vulgo popular denomine a esta torre como “torre Julia”. Incluso, se llegó a asegurar en algún estudio que otro, que en dicha torre hubo una piedra con una inscripción alusiva a sus legendarios fundadores . No podemos negar ni afirmar la existencia de dicha inscripción romana, ya que en la torre se han encontrado dos inscripciones, posiblemente piedras de acarreo procedentes de otro lugar de Trujillo. En dos ocasiones quedó gravemente dañada la torre. Concretamente, con los terremotos de Lisboa acaecidos en 1521 y en 1755. Estas dos horribles sacudidas causaron daño en toda Extremadura. En el año 1755, tanto en Badajoz como en Cáceres, donde la catedral de Coria sufrió un parcial derrumbamiento, los estragos fueron sensibles. La torre de Santa María quedó muy dañada en el seísmo de 1521, agravándose su carencia de solidez con la repetición del mismo fenómeno en 1755. Esta fue la causa que obligó al clero a construir otra torre. Las obras comenzaron en 1550, pero no se remató hasta el siglo XVIII. El arquitecto Sancho de Cabrera intervino en la construcción de la nueva torre .Antes, lo había hecho en el último tramo del templo, construyendo el magnífico coro alto. Junto a él trabajaron Alonso Becerra y su hijo, Francisco Becerra, el que sería el gran constructor de las catedrales de Puebla de los Angeles, Quito y Cuzco. También, trabajaron en la nueva torre, Pedro de Hermosa, Francisco Sánchez y Francisco Vizcaíno. Del remate de la torre se encargó Francisco García en 1579. Las obras fueron terminadas por García Carrasco y Francisco Sánchez, colaborador de Francisco Becerra, en 1588. No obstante, el cuerpo de campanas de la torre, no se remató hasta el siglo XVIII, de dicha obra se encargaron José García Galiano e Isidro Marín, contratados probablemente por el arquitecto madrileño Félix de Sata y Zubiría, al cual se contrató para rematar la torre. En 1715, otro fuerte seísmo afectó de nuevo a la torre románica. Unos años después, a causa de un recio temporal, y con la fuerte sacudida del terremoto de 1755, la situación se ha agravado. En el año 1861,debido al estado ruinoso de la torre románica, a causa de los daños sufridos en el terremoto de 1755,comenzaron a llover quejar de los vecinos de la iglesia al gobernador civil de la provincia. Se pide la demolición de la torre con el fin de evitar los graves perjuicios que en su estado pueden originar. La Real Academia de San Fernando envía un informe en el que consta que la torre es un monumento histórico-artístico que pertenece al Estado. En el año 1864, tras nuevas quejas procedentes de los vecinos, el gobernador se dirige al ayuntamiento a que tome las medidas oportunas de desalojo de los vecinos de las casas cercanas a la torre hasta que la Academia de Nobles Artes decida si ha de derrumbarse la torre o restaurarse como edificio monumental. En 1865, tras el informe de la Academia, el gobernador manda instruir expediente para demoler la torre. El proyecto fue elaborado por el arquitecto provincial Francisco López, los gastos ascenderían a la cantidad de 27.390 reales a cargo de los fondos municipales. Esta resolución no gustó al municipio, ya que la torre era un monumento histórico-artístico, los gastos deberían de partir de la Sección de Orden Público del Gobierno Civil. Del tema no se vuelve a hablar hasta que en el año 1869 la torre sufre un nuevo desplome .Se vuelve a hacer un proyecto de demolición a cargo de Vicente Paredes.De nuevo, las dificultades de tipo económico paralizan las obras de derrribo. En 1871, el ayuntamiento decide correr con los gastos. De su demolición se van a encargar Antolín Rodríguez y Juan Galeano Rojas por la cantidad de 5000 reales. Igualmente, se acordó recoger y conservar en la Casa de Comedias las columnas y molduras como recuerdo histórico. En octubre de 1950 en los presupuestos del arquitecto Valcárcel se ordena la retirada de escombros de la torre vieja. Por lo que al menos hasta ese momento la situación debió de ser de completo abandono de la ruina, una vez que se había asegurado su estabilidad. No será hasta 1971 en que el arquitecto por encargo de la Dirección General de Bellas Artes, redacta proyecto de la reconstrucción de la torre de acuerdo con la documentación gráfica conservada, entre los que destaca los grabados de Laborde de 1806 y los dibujos de Vicente Paredes Guillén de 1869. Bajo el trabajo de la constructora de Francisco Casares Mariño se inician las obras en 1972. De enero a junio de 1972 se ejecuta la planta baja, reutilizando los muros de sillería existentes y reforzándolos en la cornisa con un zuncho de hormigón armado, disponiendo un forjado con el mero objeto de ser utilizado para los trabajos. Una vez acabado este cuerpo se toma la arbitraria decisión de demoler la espadaña que se situaba sobre el muro de la capilla mayor. De junio a agosto de 1972 se ejecuta la segunda planta y de septiembre a noviembre la tercera, acabándose la cubierta a partir de esa fecha. A finales de 1972 se encargó al cantero trujillano Antonio Muñoz Serván, conocido popularmente como “El Rana”, que tenía su taller en la Calle Romanos, para realizar 50 capiteles para la torre. El último capitel ejecutado fue para la columna que remataba la esquina final de la torre. El, aficionado al Atlétic de Bilbao colocó el escudo de su equipo de fútbol. En aquél momento hubiera parecido una exageración artística, pero en la actualidad, la política de restauración aconseja colocar piezas artísticas que tengan alguna relación con la época actual, para diferenciar la obra románica de la posterior restauración, por tanto, lo que ha pasado a ser un hecho casual, entra de lleno en las directrices restauradoras actuales, no olvidemos la frivolidad por parte del cantero Jerónimo García que restauró en 1993 la fachada de la Universidad de Salamanca incluir un astronauta, lo que se denomina en conservación del patrimonio un “falso histórico”. (Wikipedia) Texto: José Antonio Ramos Rubio
Visitamos Montederramo, en tierras de la Ribeira Sacra, provincia de Ourense, en el valle del río Mao, muy cerca de la Sierra de San Mamede. El Monasterio de Santa María, fundado a principios del siglo XII, benedictino en sus inicios, y ya cisterciense desde 1153, es un monumento de extraordinaria importancia. La iglesia (de principios del siglo XVII), sus naves, seis retablos, el retablo mayor, la sillería del coro. La Escalera de la Sacristía, los dos claustros, el de la Portería y el de las Procesiones, o Reglar. En esta Parte 1 vamos a ver el exterior, la llegada al Monasterio y las fachadas, y haremos un breve repaso histórico. También aprovechamos la ocasión para acercarnos al Cruceiro de Marrubio, de 1788, policromado, con dos petos de ánimas y un baldaquino. Click Aquí para ver todos los capítulos de la visita. Vista del Monasterio desde el lado sur. La linterna sobre la majestuosa cúpula; el campanario, sobre el brazo sur del crucero. En la parte inferior, la Escalera de la Sacristía y la propia sacristía. A la derecha, el ábside central. Coordenadas de situación de Montederramo en Galicia. Amplíe el mapa y llegará al Monasterio de Santa María: 42.274618, -7.501862 Nota: Los textos referidos a la historia del Monasterio, que figuran en cursiva, han sido extraídos del libro titulado Monasterios de Galicia, pags. 254 a 263, de Editorial Everest, 1983, del erudito pontevedrés D. Hipólito de Sá Bravo. Nos detenemos al lado de la carretera, al lado de este pequeño monumento, a escasos 700 metros del centro urbano de Montederramo. Estamos justo aquí: 42.279927, -7.506275 En primer término vemos el río Mao. Al fondo, la parte norte de la Sierra de San Mamede, en donde se encuentra el Bidueiral de Montederramo, extraordinario paraje único, con un bosque de abedules (bidueiral). Divisamos la iglesia del Monasterio. El monolito está dedicado a las víctimas del 11 M. Fue promovido por la Asociación “Amigos de Montederramo”, para albergar la imagen de la Virgen de la Ribeira Sacra, cedida por la escultora orensana Maite Vázquez. Virgen de la Ribeira Sacra. Antes de continuar, vamos a acercarnos a ver el Cruceiro de Marrubio. Hemos de retroceder unos dos kilómetros por la carretera OU-0602 y torcer a la izquierda en un cruce perfectamente señalizado, para recorrer algo menos de tres kilómetros y llegar al cruce en el que se encuentra el cruceiro y la capilla de San Antón. Estamos aquí: 42.296558, -7.474785 Hay un panel informativo. Transcripción: Cruceiro de Marrubio. Los cruceiros son, sin duda, uno de los monumentos más enraizados en las tierras gallegas. Se trata de construcciones religiosas, constituidas por una cruz de piedra sobre un pilar, que se localizaban, en general, en las encrucijadas de camino y en aquellos lugares donde se llevan a cabo cultos paganos a la naturaleza. El que está Ud. viendo, datado en 1778, es un singular conjunto formado por tres elementos: cruceiro y dos “petos de ánimas” (huchas de almas), con la particularidad de su policromía, estar cubierto por baldaquino y figurar al lado de la hermosa capilla de San Antón, lo que lo convierte en uno de los más hermosos y singulares de nuestra geografía. Mientras giramos alrededor del cruceiro disfrutamos extasiados de la belleza del paisaje. Emprendemos el camino de regreso al centro urbano de Montederramo. Antes de regresar nos permitimos recomendarles la visita al Bidueiral (bosque de abedules) de Montederramo. Hay una ruta de senderismo que parte de la inmediaciones del Monasterio, eso sí, son algo más de 27 kilómetros, hay que llevarse el bocadillo... Finalmente llegamos al centro urbano de Montederramo. Al fondo ya vemos el Monasterio. Aquí iniciamos el breve repaso histórico, en cursiva, como es habitual, con el que D. Hipólito de Sá nos ilustra, una vez más: Una de las reliquias de Galicia es sin duda el antiguo Monasterio cisterciense de Santa María de Montederramo, en la provincia de Orense, con sus claustros y su iglesia de extraordinaria importancia. Un viaje de placer en contacto con la naturaleza, en los declives del valle del río Mao. Mucha historia en todo el contorno y la admiración hacia la obra colonizadora del Monacato, que buscaba lugares aislados para sus fundaciones y pronto se convertían en centros de colonización. Los monjes no buscaban a las gentes al erigir sus Monasterios, sino que eran las gentes quienes se acogían a las ventajas que les ofrecían los Monasterios. Un dato interesante que es necesario calibrar al estudiar el pasado de Galicia. Escribo todo esto pensando en el Monasterio de Montederramo, origen de la Villa que surgió en su contorno. El primitivo Monasterio tuvo como titular a San Juan y fue fundado por doña Teresa de Portugal, hija de Alfonso VI y madre de Alfonso Enríquez. Se duda de la autenticidad de este documento fundacional, que figura otorgado en Allariz, el 21 de agosto de 1124, a nombre del Abad y los monjes de San Juan de la Rivoira Sacrata, sometido a a la observancia de la Regla de San Benito. El que se diga en dicha escritura, aunque no sea auténtica, que el Monasterio estaba en la Rivoira Sacrata, Ribera Sagrada, nombre dado a las márgenes del Sil, hace suponer que el primitivo emplazamiento del Monasterio fue más hacia el norte, en un lugar próximo a la desembocadura del río Mao en el Sil, aunque no falta quien crea que en este nombre el autor del documento quiso incluir todo el Valle del río Mao. En el año 1144 Alfonso VII le donó nuevas posesiones, ampliando su coto y sus privilegios, denominándose todavía Monasterio de San Juan, señal de que aún pertenecía a los monjes negros (benedictinos). El P. Manrique, en sus Anales Cistercienses, señala el año 1153 como el de ingreso del Monasterio de San Juan de Rivoira Sacrata en la observancia del Císter, llegando de Claraval los primeros monjes que la implantaron, a instancias de la infanta doña Sancha, hermana del rey Alfonso VII. En el año 1163 el Papa Alejandro III acogió al ya entonces Monasterio de Santa María de Montederramo bajo su protección, otorgando una Bula en la que le confirma en la posesión de todos sus bienes y privilegios. A la izquierda vemos el edificio del Ayuntamiento de Montederramo. Allí se encuentra la Oficina de Turismo. Damos las gracias de corazón a las dos personas que tan amablemente nos atendieron en nuestras dos visitas a este lugar inolvidable. Volveremos, claro. Entre los bienes que se menciona en la Bula del Papa como propiedad del Monasterio, figura la granja de San Juan, que se cree que estaba en el lugar de la primitiva fundación, así como la ermita existente en la cumbre de la Sierra de San Mamede, a donde los monjes de la época fundacional se retiraban a hacer vida eremítica, cual sucedía en el Monasterio de Ribas de Sil, íntimamente relacionado con los eremitorios de la Rivoira Sacrata. De aquí el que muchos crean que San Mamede, cuyo nombre lleva la sierra, fuese un monje de Montederramo, que se santificó haciendo vida eremítica en el lugar donde está la capilla a él dedicada y que fue pertenencia del Monasterio. Fue sepultado en la iglesia monasterial en 1160. Fueron muchas las granjas que tuvo el Monasterio, entre las que recordamos la de Seoane de Trives y Vilachá de Salvador, así como los prioratos de Queixa, Santa Marta, San Tirso y Verín, además de otros lugares dedicados a la cría de ganado, que aprovechaban para el laboreo de las tierras y la producción de leche con que fabricaban quesos. No es de extrañar que este balance de posesiones suscitase pleitos y controversias, sobre todo con los grandes señores, opuestos siempre a reconocer los derechos de los Monasterios en favor de los colonos. Sin embargo, no tuvo Montederramo las inquietudes que inquietaron a otros Monasterios, a causa de los abusos de los Abades comendatarios. El P. Yepes y Manrique tan sólo dan noticia de don Pedro, Cardenal de San Eusebio, que en tiempo del Papa León X renunció a la encomienda, con lo que el Monasterio pasó a formar parte de la Congregación cisterciense de Castilla, siendo su primer Abad trienal, en el año 1518, el P. Fr. Antonio Palomero. En el año 1590 creó la Congregación en Montederramo un Colegio de Artes, continuando como abadía. El número inicial de estudiantes fue tan sólo de 17, pero años más tarde su número se incrementó llegando hasta 28, con lo que la Comunidad se hizo más numerosa. Siguieron años de estudio y trabajo, emprendiéndose obras de renovación y ampliación en el Monasterio y la iglesia, pero a todo aquello puso punto final la tan comentada exclaustración, con las secuelas de la desamortización, cuyos resultados todavía hoy se pueden ver visitando todo aquello (Nota: en el momento en que D. Hipólito de Sá visita y redacta su análisis sobre el Monasterio, éste aún se encontraba en un estado de conservación manifiestamente mejorable). La fachada de la iglesia forma el consabido ángulo con la de lo que fueron dependencias del Monasterio. Poco queda de la traza original, dado el número de puertas y ventanas que allí se abrieron, en consonancia con los negocios y viviendas instaladas en el viejo Monasterio. Contrasta la policromía de la que fue fachada monacal con la severidad herreriana que tiene la fachada de la iglesia. Se dice que la escuela de Herrera nos entró en Galicia por Montederramo, obra de Juan de Tolosa, que durante su juventud trabajó en las obras de El Escorial a las órdenes de Juan de Herrera. Nos encaminamos a la parte norte de la iglesia. Más tarde volveremos para ver más en detalle las fachadas, de la iglesia y del edificio monacal. La linterna situada sobre la cúpula de la iglesia. Nos hubiera gustado ver la vista desde allí. Tal vez en otra ocasión. Regresamos a la fachada principal y caminamos ahora bordeando el pretil que separa la carretera del recinto del Monasterio. Encontramos esta ventana, que no sabemos si fue puerta, pues da al interior a una portada, en el brazo norte del crucero. Extraemos el siguiente párrafo, en cursiva, del trabajo de D. Manuel Chamoso Lamas titulado: El Monasterio de Montederramo, 1947, publicado en la revista Archivo Español de Arte, tomo 20, N.º 78. En su exhaustivo análisis sobre el Monasterio, las fachadas de la iglesia y de las antiguas dependencias monacales apenas le merecen este breve comentario: La fachada del cuerpo de la residencia monacal forma ángulo con la fachada de la iglesia, determinando una enorme plaza, que normalmente garantiza el disfrute de una cuidada perspectiva. En Montederramo, la fachada del convento constituye una discreta obra del siglo XVI, actualmente tan alterada que sólo puede adivinarse su época en la amplia puerta, providencialmente salvada de la mutilación sufrida por el resto de los vanos. La fachada se terminó en 1607. Está dividida en tres cuerpos. En el central vemos la portada, con dos pilastras estriadas a cada lado de la puerta. Sobre ésta un tímpano con un jarrón con una planta. Sobre la estatua de Santa María, una ventana, que es la que ilumina el coro, como veremos en el interior. Sobre la ventana, la fachada se remata con otro tímpano, con el escudo de la Congregación. Don Hipólito se Sá: ...la severidad herreriana que tiene la fachada de la iglesia. Se dice que la escuela de Herrera nos entró en Galicia por Montederramo, obra de Juan de Tolosa, que durante su juventud trabajó en las obras de El Escorial a las órdenes de Juan de Herrera. La estatua de Santa María (1610). Ahora giramos 90º para ver la fachada de lo que fueron las dependencias del Monasterio, con la puerta de entrada y la puerta de acceso al claustro de la Portería. Los siguientes párrafos, en cursiva, han sido extraídos del trabajo titulado: La traza de montea en la construcción de la Escalera de la Sacristía del monasterio de Santa María de Montederramo en Ourense, perteneciente a las Actas de VII Congreso Nacional de Historia de la Construcción, que edita el Instituto Juan de Herrera, cuya autora, es María Inés Pernas Alonso: En sus inicios las dependencias comunitarias del monasterio se organizaban en torno a un único claustro adosado al muro sur de la iglesia. Actualmente, el edificio presenta una estructura compuesta por la iglesia abacial y dos claustros. El ala norte del claustro de la Portería constituye la fachada principal del monasterio. El aspecto original de la fachada aparece bastante modificado debido al tapiado de huecos y a la apertura de otros nuevos que se hicieron para dar servicio a las viviendas y negocios que se instalaron en las dependencias del antiguo monasterio. De la obra perteneciente al siglo XVI, sólo se conservan los restos de la amplia puerta de entrada que estaba coronada por un frontón formado por un círculo completo, en cuya mitad superior estaba inscrito el escudo de la monarquía, del que hoy sólo se conserva la mitad inferior. A la izquierda de la puerta se encuentra el acceso al claustro de la Portería, con arco de medio punto. El claustro lo veremos en detalle al visitar el interior del Monasterio, en próximos capítulos. Una vez cruzado el claustro de la Portería, salimos, por la puerta que se va a la derecha de la imagen, a la fachada trasera, sur, de las dependencias del Monasterio. Gato tomando el sol. Desde aquí caminamos por el sendero que corre paralelo a la parte sur del edificio del Monasterio. A nuestra derecha hay fincas de labor. El sendero por el que hemos venido. Aquí concluye esta Parte 1. En próximos capítulos veremos el interior, la iglesia con sus naves y retablos y la sillería del coro, la Escalera de la Sacristía, los claustros, el de la Portería y el de las Procesiones (o Reglar). Y el único resto románico que se conserva. Click Aquí para ver la Parte 2.
