Fotos de Luis Felipe Gaspar de pabellón con grúas puente a dos alturas. Puentes grúa monorraíl con polipasto de altura reducida y grúas puente birraíl con polipasto birraíl compacto.
Grúa puente con polipasto de 5t de capacidad de elevación y luz de grúa de 8,5 metros para Repaveiro, Lda en el sector de la metalomecánica en Portugal. Grúa puente birrail con polipasto de 12,5t…
Proceso de instalación de grúa puente birraíl con polipasto GHB11 de 5t de capacidad y luz de 18,6m. Esta grúa se ha montado en las instalaciones de la empresa Petronics Tecnología, en Martos (Jaén…
Polipasto monorraíl de altura reducida. GB11.
Overhead cranes, when used properly, can create a construction project immensely more effective. Throughout the various different major...
Grúa viajera de gancho agarrador es una de las grúas más comunes que se utilizan en la industria. Se puede aplicar en túneles, corredores, etc.
Cliente: Bricantel – Comércio de Mat. Eléct. de Bragança,Lda. Lugar de instalación: Bragança Tipo de producto: 2 grúas puente birraíl 10 Ton., 18,7 mts de luz + 1 grúa puente monorraíl 3,2 To…
Estas son algunas de las últimas grúas instaladas por nuestra filial de Portugal. Grúa puente con polipasto monorraíl de 4t de capacidad de elevación para las instalaciones de OFIPOM – Comérc…
Varias grúas puente instaladas en LaserKen, empresa que utiliza el láser como herramienta flexible para ofrecer soluciones rápidas y eficaces a la industria del metal. Corte de láser y plegado de c…
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Mandado construir por el arzobispo Tenorio en 1380. Debió llegar a cuerdo con la Abadesa de San Clemente, dueña del cercano Puente de Pinos hoy desaparecido. Las dos torres estaban en los dos estribos centrales con grandes tajamares. La más cercana al pueblo era cuadrangular, la otra hexagonal. De esta se conserva parcialmente la escalera que bajaba al rio, con dos puertas para abastecimiento de los defensores, hoy cegadas. puente fortificado
Paletas de helado
Los Polyspastos eran las grúas con las que los romanos edificaban sus obras de ingeniería y eran una copia mejorada de las primeras grúas griegas y etruscas
