VBZ passenger information display
ITEStransit real time passenger information display system (PIDS) is a control hub for visual communications with passengers.
Lamborghini Revuelto Specs | Lamborghini Revuelto Review | New Lamborghini RevueltoThe new Lamborghini Revuelto is the latest member of the Lamborghini Famil...
We manufacture, install passenger information display system (PIDS) at for public transport locations as well as on transport fleets. Contact us now!
A Passenger Information Display System (PIDS) is an in-bus information display panel providing commuters with on-route information in real-time. These displays may combine audio announcements to
影片內容播放區間板南線【BR15 忠孝復興】＞【BR14 忠孝新生】影片內車站及路線編號按照台北捷運公布之路網模擬示意圖http://www.metro.taipei/public/Attachment/641115315528.jpg臺北捷運車站站名增加編號作業新聞稿http://www.metro.taipe...
Sky News and Amscreen have reached an agreement that will see Sky News become the exclusive news provider to Amscreen’s nationwide network of digital forecourt screens. The deal means that Sky News feeds, already familiar to rail, tube, car and airport passengers, will now reach millions of motorists via Amscreen’s 1600 venue network, which delivers […]
Malý meziměstský tramvajový provoz v severočeské hnědouhelné pánvi mezi Mostem a Litvínovem se od poslední návštěvy v roce 2015 opět o něco modernizoval a přiblížil 21. století. Na meziměstské trati přibyly dvě částečně nízkopodlažní tramvaje, na zastávkách se konečně objevily digitální informační tabule a moderní informační systém včetně hlášení zastávek se objevil také v tramvajích samotných. Flotilu autobusů obnovily další čtyřdveřové nízkopodlažní autobusy SOR a v rámci integrovaného systému Dopravy Ústeckého kraje začaly spolupracovat autobusy s vlaky. Městská doprava na integraci s tou regionální teprve čeká.
Technika, Dopravní systémy
Je tomu pár dní, co se v Ostravských ulicích objevili nové tramvajové vozy Vario LFR.S evidenčních čísel 1362-1365. Již na první pohled jdou vidět rozdíly oproti předchozím dodávkám Varií. Ať už jde o BUSE panely, sedadla nebo dveře. Trochu si tyto tramvaje popíšeme. Souprava ve složení Varii LFR.S ev. č. 1362+1363 vyjíždí ze smyčky Dubina Interspar na kurzu 17/4 (27.7.2014) Tramvaje jsou vybaveny elektrickou výzbrojí Škoda Electric. Jedná se o vozy z 11 kusové zakázky (1358-1368). První část vozů (1358-1361) byla dodána v období 11/2013 - 1/2014. Tyto vozy již mají ve výbavě namísto půvocních plastových sedaček nové, dřevěné s dvěmi koženovými částmi. Poté je v tramvaji použitý jiný informační systém. Panely od firmy BUSE (typ BS120) jsou menších rozměrů (původně určené pro autobusy) a to v tomto umístění: v přední části vozu je 8řádkový a v zadní části vozu je nově umístěn 16řádkový panel. Dále byl do vozu nově nstalován boční panel BS 170. Ten cestující informuje o výhozí, cílové, příští a 8 následujicích zastávkách. Sedačky byly použité od firmy MSV interier ze Studénky a to konkrétně ty, které jsou na fotce v odkazu. Plošina pro imobilní cestující je v této sérií výsuvná nikoliv výklopná, jak tomu bylo zvykem. Vozy jsou také nově osazeny elektronickou kurzovkou v provedení DOT-LED. Avšak nově dodané tramvaje mají mnoho odlišností. Již při pohledu zvenku čověka upoutají oranžové LED panely, které jsou nově použity namísto původních DOT-LED panelů. Další změnou viditelnou zvenčí jsou použité skládací dveře namísto vně výklopných. Ty byly použity, jelikož mnoho řidičů mělo problém s výhledem z vozu při otevřených dvěřích. Ještě jedna menší, nepodstatná změna je, že klimatizace kabiny řidiče prošla faceliftem. V interiéru vozidla zaujmou na první pohled jiné sedačky, než byly u předchozích vozech. Jsou použitý dřevěné sedačky s celistvu koženkou na sedací části. Ty byly vybrány z ankety na webových stránkách DPO. Dále je namísto prvního, 8řádkového panelu BS120 použit 16řádkový jako v zadní části. Viditelnější změna je nově použitý panel BS370 který nahradil pane BS170, který je v Ostravě použit pouze v 6 tramvajích (1358-1361 a 1402-1403). Plošina je u tohoto vozu již opět výklopná. Další změna, kterou mnoho cestujících uvítá v letních měsíciích jsou větrací okna, které zabírají přibližně 2/5 okna (První LFR.S mají okna zabírajicí 1/4 okna). Vnitřní panel BS370 Vnitřní 16řádkový panel BS120 Interér tramvajového vozu ev. č. 1363 Pohled na dveře z interiéru a vyklápěcí plošinu Větrací okna jsou větší, než u předchozích vozů Skládací dveře od firmy DOPP Trade Detail na čelo vozu z nové dodávky (1363) Detail na čelo vozu ze starších dodávek (1351) Zdroj některých informací: www.mhd-ostrava.cz
MHD Senica
It has been months since Wuhledar was reached on the normal connecting road. The only way that was reasonably safe was over dirt roads, where the winter frost
Technika, Dopravní systémy
Embedded Systems. We offer access to rugged and certified edge computing systems and IoT platforms for industrial applications.
The much-awaited Uday Express, between Visakhapatnam and Vijayawada, is likely to begin passenger services by month-end from the city.
Google Glass headsets are being worn by the airport's welcome team, who are using the cutting-edge device to answer passengers' questions or translate foreign languages.
Podívejte se, jak by se v budoucnu dalo vylepšit informování cestujících. Online informace o přestupech přímo ve vozidlech či odpočet do odjezdu příštího metra již ve vestibulu 🖥️. Ocenili byste podobné informační panely?
Foto van HKIA No.1 Passenger Terminal Building Shopping Area, Hongkong: 香港国際空港Children Play Areas – bekijk 395 onthullende foto’s en video’s van HKIA No.1 Passenger Terminal Building Shopping Area gemaakt door Tripadvisor-leden.
A Tata Tiago was spotted at a dealership in Goa, which is kept for customers to have an up close look, before pre-ordering the hatchback.
