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Berlangsung selama 2 Hari, Lowfitment Day (LFD) ke 14 kembali mencatatkan keseruan yang berbeda dengan gelaran sebelumnya. Total peserta mencapai 430 mobil selama 2 hari penyelenggaraan festival nongkrong dan meetup pecinta mobil ibukota yang dilaksanakan di gedung parkir Level P2 Mall Kuningan City Jakarta.
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Ford Galaxie LTD Landau 1972 . Pastore Car Collection Ford Galaxie Landau 1972/1972. Veículo na cor Turquesa Royal. Impecável! Placa Preta! Motor V8 (4.9L) com 190CV de potência. Caixa de câmbio Ford-o-Matic C4 (Automático de 3 velocidades). Em 1967, mais precisamente no dia 16 de Fevereiro o primeiro Ford Galaxie 500 saí da linha de montagem, o carro já tinha chamado à atenção do público no final do ano anterior no “V Salão do Automóvel de São Paulo” e marcou sua época por ser o primeiro automóvel de passeio nacional da Ford. 1976 DE CARA NOVA Um novo desenho chega a linha Galaxie, dessa vez uma revolução de estilo considerado um verdadeiro divisor de águas entre o carro já tradicional e o inovador de projeto nacional. As alterações de carroceria aconteceram somente na dianteira e na traseira do carro, mas foram suficientes para dar um novo desenho. Os faróis agora ficaram dispostos na horizontal com lanternas nas extremidades. O desenho foi inspirado nos Lincolns da época, considerados os “Tops” da Ford nos Estados Unidos da America. A traseira ficou mais baixa e o conjunto de luzes diferenciado dos demais veículos da época. Três pequenos retângulos vermelhos formavam as lanternas, freio e piscas. Todas acendiam ao mesmo tempo em lâmpadas de dois filamentos. Um para freio e outro para luz noturna. Quando acionado o pisca somente o lado requisitado ficava intermitente. As luzes de ré continuaram no pára-choques traseiro. 3 VERSÕES DE GALAXIE A família foi desmembrada em três versões o Galaxie 500, mais simples e com grade dianteira na horizontal (de lanterna à lanterna). O Galaxie LTD intemediário e o Landau top de linha. Esse último muito parecido com o LTD, mudando na carroceria apenas a vigia traseira (no Landau pequena e no LTD grande). O landau trazia ainda novas calotas herdadas dos Lincoln norte-americanos com o tradicional desenho da marca (a mira retangular) no centro. Esta mesma mira também virou enfeite de capô, porém enquanto no modelo americano a disposição era na vertical, aqui no Brasil ela ganhou o desenho horizontal. AS CORES Enquanto a família recebeu diversas cores no 500 e no LTD o Landau era oferecido somente na cor Prata Continental e a novidade é que o teto embora de vinil acompanhava a cor da carroceria. Os LTDs tinham uma opção maior de cores e poderiam combinar o vinil entre o Areia, o Marrom e o preto. Para o Galaxie 500 não era oferecido de fábrica o teto de vinil, alguns proprietários optavam pela colocação na concessionária. ESTOFAMENTO Por dentro a linha 500 e também o LTD vinham com a tapeçaria em jersey de cor preta. Já no modelo Landau era combinada em curvim preto com cassemira desenhada. Pequenos adornos nas forrações de portas traziam um desenho sinuoso.
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Oshawa Autofest.
This fully loaded 1962 Chevy Biscayne features an 6.0L LS2 engine, Bassett headers, a Mattson crossflow radiator, Katek valve covers, K&N filter and cold-air intake, a 4L60 transmission, Maganflow mufflers and much more! Check out further vehicle specs and pictures at Street Rodder Magazine.
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