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Era quase como um cemitério de elefantes, mas no mar. Eles vinham, gigantes, imponentes, enormes, impávidos e colossais, cortando a água como fizeram desde seu nascimento, para desacelerar os motores. Ao se aproximar da costa, já se notava uma mancha escura junto à praia. Era um verdadeiro enxame de pessoas, que aguardavam, como formigas, ávidas para desmantelar o gigante moribundo...
Après la mise à l’eau du MSC Meraviglia (E34) la semaine dernière (voir notre reportage), un nouveau paquebot, encore plus gros, grandit déjà dans la ...
Last week, President Donald J. Trump chose the deck of the newest U.S. aircraft carrier, the $13 billion USS Gerald R. Ford, for a speech extolling his planned boost in military spending.
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Scientists working on behalf of the Department of Energy say they’ve taken a step toward a more stable future for experimental nuclear fusion tokamak reactors.
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The move could save more than $30 billion over 25 years to invest in high-tech weapons -- but Congress is sure to explode in outrage.
Selon le quotidien, l'accord devrait porter sur un partage à 50-50 entre la France et l'Italie. Mais cet équilibre sera modifié par un prêt de 1 % du capital à Fincantieri qui lui donnera donc le contrôle opérationnel du chantier. L'État français pourra reprendre la main en cas de difficultés. Le dé...
Comme prévu, à partir du 1er juillet, STX passe provisoirement sous le contrôle de l’Etat français. En conséquence, l’entreprise retrouvera son nom de « Chantiers de l’Atlantique ». C’est le début d’une transition pour ce fleuron de l’industrie navale qui attend de passer dans les mains de son concurrent italien Ficantieri.
Greek owner Globus Maritime has secured a new time charter for 2005-built panamax bulker . The new charter commences on January 21, and is for between three months and six months and valued at between $1.3m and $2.4m. The charter was not revealed. Athanasios Feidakis, president and CEO of Globus, commented: “We are very pleased …
L’ex-chantier STX France a officiellement récupéré son nom historique de Chantiers de l’Atlantique, cédé par Alstom qui en était toujours propriétaire. L’annonce a été confirmée le 17 juillet, à l’issue de l’assemblée générale de l’entreprise.
Soluciones integrales adaptadas a las necesidades del cliente. Pensar en modo global nos permite ofrecer soluciones específicas que se adapten a los requisitos y sistemas de trabajo de las instalac…
Portuguese bulker owner Portline’s fleet renewal process is slowly coming to an end. Portline’s ship sale started this summer with the sale of two 15-year-old supramaxes, Subrina 1 and Florida 1. These ships are now renamed and sailing under the Cosco umbrella. In September Splash reported that Portline was circulating its only cape for sale, …
