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19 de Fevereiro de 2001 - O Gol Turbo foi eleito o "Melhor Carro do Brasil - 2001" na categoria popular, no concurso promovido pela Revista Carro, da editora Motorpress. O Gol Turbo foi apontado por 33,9% dos mais de 15 mil leitores da revista como o melhor carro equipado com motor 1.0. A Parati Turbo ficou em terceiro lugar, com 13,3% das citações.
Primeira versão esportiva do hatch nacional recebia um tempero de Golf GTI para desfazer a má fama de hatch com desempenho fraco
VW Gol GTS 1990 . Pastore Car Collection VW Gol GTS 1990/1990 na cor Vermelho Monarca (Perolizado) com tecido degradê Vermelho em raro estado de conservação! Motor 1.8 (1781cm³), Longitudinal e 4 cilindros em linha, potência de 97 cv a 5600rpm; torque de 15,6 kgmf a 2600rpm, carburação de corpo duplo, câmbio de 5 marchas, tração dianteira, freios dianteiros a disco e traseiros a tambor. O primeiro Gol invocado foi lançado em 1984 e se destacava logo de cara pelo visual: para-choques pretos, grade na cor da carroceria, faróis com luzes de seta nas laterais (herdados do Voyage, que seriam aplicados no resto da linha no ano seguinte) e rodas de liga leve aro 14″ compunham o pacote. E tudo era puxado pelo valente motor 1.8. Finalmente o Gol recebia o tão esperado motor refrigerado a água, mesmo que fosse só na versão esportiva. Com suspensão mais firme e adequada à proposta, o único porém do GT ficava por conta do câmbio de apenas quatro marchas. Algo que a VW corrigiria em pouco tempo ao oferecer o de cinco velocidades. Por dentro, a esportividade ficava evidente pelos bancos Recaro com ótimos apoios laterais, painel de instrumentos completo (que incluía até vacuômetro), volante de quatro raios e revestimentos exclusivos. A partir do GT, o Gol enterrava de vez o estigma de carro fraco, marcado pelo lançamento equivocado do modelo com motor 1.3 a ar. Equipado com o propulsor 1.8 de 99 cv e 14,8 kgfm de torque, que tinha comando de válvulas “bravo” emprestado do Golf GTi alemão, o pequeno Gol, que no lançamento foi criticado pelo fraco desempenho, passava a acelerar de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e alcançar velocidade máxima de 180 km/h. Era a resposta da VW ao recém-lançado Ford Escort XR3. Com a reestilização da família Gol em 1987, a versão GT passou a se chamar GTS e ganhou mudança no estilo para se distinguir. Assim como antes, o esportivo adotava faróis maiores como no Voyage, mas agora haviam novas rodas de liga leve, aerofólio, grandes molduras laterais e faróis de neblina integrados ao para-choque, que passou a ser envolvente. Uma curiosidade sobre a versão esportiva do Gol: a VW usava o motor 1.8 com comando “bravo” somente no GT, diferente do Voyage Super, que tinha o comando manso e 94 cv de potência. Embora a marca divulgasse que o Gol GT/GTS entregava 99 cv, na verdade a potência era maior, algo em torno de 105 cv. Tudo para não entrar numa faixa de tributação superior, que deixaria o carro ainda mais caro.
VW Gol TSi bola rebaixado com rodas replicas aro 18x6 e suspensão fixa
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Foto de carro antigo
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Vamos falar um pouco sobre um carro icônico na história do Brasil. O VW Gol 2024. Porém, fique calmo, ele é um carro que acabou de sair de linha
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VW Gol GTS 1.8 1989 . Pastore Car Collection Lindo VW Gol GTS 1989, impecável! Informações Adicionais:- Bancos Recaro- Vidros elétricos- Rádio toca fitas original de fábrica- Ar condicionado- Manual do proprietário e chave reserva Ícone esportivo dos anos 80/90 em raro estado de conservação, veículo lacrado, túnel nunca foi danificado, carro apenas retocado, nada foi tirado do lugar (paralama e portas), todos os lacres de fábrica, pneus novos e ar condicionado gelando. É carro para colecionador, não tem absolutamente nada para fazer, é botar gasolina e sair rodando. Quem procura um GOL GTS impecável, com tudo funcionando, esse é o carro!
EQUIPE DYNAMICS Carro: Gol G4 (Cinza)Equipamentos de sonorização automotiva:Voz: SnakeTweeter: JBLGraves: Zetta AudioMódulos: Banda Ice - Sound DigitalFonte ...
VENDIDO PARA MATO GROSSO DO SUL O Gol GTS 1988 que você vê nas fotos foi recentemente restaurado. Inclusive ainda não recebeu sequer chuva. Tudo no carro foi restaurado. Observe o interior do veículo, pneus novos, estepe P-6000. A pintura do carro é nova.
