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This is one of the old Fords from Truett Cathy's collection he has on his farm. The Model T Ford was in production from 1908-1927. I believe this one was 1923.

Hispano Suiza modelo T-49 fabricado en 1925 en su fábrica de La Sagrera (Carretera de Ribas, 279) de Barcelona, uno de los más equilibrados de la marca, en una versión reducida del gran H6. Posee motor de seis cilindros en línea y 3745 cc con culata desmontable y árbol de levas en cabeza; doble encendido alimentado por carburador ascendente IRZ. Esta unidad del modelo conocido como 'Barcelona', tiene carrocería Limusina de 5 - 7 pasajeros realizada, bajo encargo del comprador, por "Carrocerías Juan Forcada" en la calle Nápoles 227 de Barcelona. Los faros principales son de la marca "Tarrida", fabricados en la calle San Pablo 116 de Barcelona. El baúl portaequipajes trasero es de la Fábrica de Artículos para Viajes "F. Raich" en calle Duque de la Victoria 15 de Barcelona. El cubre-radiador es de "José María Vintró" en la calle Aribau 220 de Barcelona. El radiador es de la fábrica de "Ricardo Corominas" es calle Argüelles (Avenida Alfonso XIII) 458 de Barcelona. El carburador es de la "Sociedad Española del Carburador IRZ" en Avenida Alfonso XIII 341 de Barcelona. El vehículo perteneció a D. Alfonso Vivó Triay, en Ciudadela, Menorca (Islas Baleares). Actualmente el vehículo se encuentra en perfecto estado de conservación y alto grado de originalidad. This is a 1925 Hispano Suiza model T-49 (six cylinder 3745 cc 20 HP) with Limousine body by the coachbuilder Juan Forcada. The car was entirely made in Barcelona, not only the chassis and engine, but the body and all its accesories. The car keeps all it original condition and drives great. Fotografías de Fernando Villar; prohibida su reproducción. Manuel Gonzalez Gajate manuel.gonzalez [at] garajeclasico.com

One thing about vintage cars that always caught my eyes was the Mascot. Over the years many company's changed them on their various models. So since i found it interesting i thought i would start a

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