Citroen's tiny, adorable EV is no race car but it's extremely fun to use.
Citroën hat mit dem Ami ein Micro-Elektro-Fahrzeug für die Stadt präsentiert, welches Platz für zwei Personen bieten soll.
Citroen have introduced a tiny two-seater that will only cost $22 a month and won´t need a license! The Citroen Ami is a new take on urban mobility, an absolutely miniscule two-seater that is perfect for zipping through busy city streets. It feature
Sommaire Contrôle du son et niveau de la batterie La conduite est sans effort, silencieuse, et addictive. L’ensemble du système de freinage fait les choses comme il faut. En parlant de choses ennuyeuses que vous faites dans votre voiture sans y penser, que diriez-vous de conduire avec un design futuriste ? J’ai adoré l’ambiance intérieure Combien coûte l’essence en...
Et si la Citroën Ami, le "petit pot de yaourt" électrique aux chevrons, était l'ami du déconfinement et de la nouvelle mobilité électrique ? En tout cas, on en sait plus sur cette étrange quadricycle.
On a trouvé pour vous l'ami fidèle, disponible et tendance qui vous facilitera la vie au quotidien : la Citroën Ami, l'innovation 100 % électrique...
Innenstadtgerechtes Auto statt autogerechter Innenstadt: Dieses Konzept verfolgt Citroën mit dem Ami. Dabei ist der streng genommen gar kein Auto.
Avec l’Ami, Citroën veut refaire le coup de la 2 CV, l’une des dix voitures françaises les plus vendues de l’histoire. Que vaut cette voiturette électrique ? C’est ce que nous avons pu voir lors d’un premier essai d’une heure dans les rues de Paris.
Citroën arrive avec un nouveau produit : l'Ami, un bien curieux "objet de mobilité". Se pose une question, LA question : va-t-elle marcher ?
Citroën arrive avec un nouveau produit : l'Ami, un bien curieux "objet de mobilité". Se pose une question, LA question : va-t-elle marcher ?
Citroën arrive avec un nouveau produit : l'Ami, un bien curieux "objet de mobilité". Se pose une question, LA question : va-t-elle marcher ?
French automaker Citroën has unveiled the Ami, a tiny electric car that’s designed from the outset to be as cheap as possible. The car isn’t very fast and it looks a bit like a washing machine, but it only costs €6,000, or the equivalent of about $6,600.
Getting back to basics, the Ami combines a small city car format with an even smaller battery and electric motor for a zero-emission scooter alternative.
Tous les essais Citroen Ami : les analyses approfondies d'Auto Plus, l'avis de la rédaction, les vidéos et les photos...
Bientôt, la distribution de colis et de courriers au Maroc se fera grâce à des véhicules entièrement électriques. Dans le cadre d’un accord passé avec le groupe PSA, la Poste Barid Al-Maghrib a commandé 225 Citroën Ami qui seront utilisés dans ce projet.
Citroen Ami 2020.Citroen Ami 2020 is an affordable electric compact for two people without rights.If before the car was a measure of success, today the
Sommaire Contrôle du son et niveau de la batterie La conduite est sans effort, silencieuse, et addictive. L’ensemble du système de freinage fait les choses comme il faut. En parlant de choses ennuyeuses que vous faites dans votre voiture sans y penser, que diriez-vous de conduire avec un design futuriste ? J’ai adoré l’ambiance intérieure Combien coûte l’essence en...
Avec l'AMI électrique et sans permis, Citroën imagine l'avenir de la mobilité urbaine. Pour le meilleur ou pour le pire ?
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Alors que vient d’être ajourné le 90e Salon automobile de Genève, le constructeur au double chevron en profite pour faire le buzz avec ce petit engin aussi craquant qu’accessible.
