The Petersen Automotive Museum's two Japanese-themed exhibitions will take you further into JDM history than a year's worth of Tokyo car-spotting.
時代によってクルマのデザインは変化しますが、近年はクーペだけでなくセダンやステーションワゴン、SUVまでも「流麗」なフォルムのモデルが主流です。一方、昭和の時代には直線基調のカクカクしたデザインのクルマが多かった印象ですが、実は流麗なモデルも存在。そこで、昭和の時代に誕生した美しいフォルムのクルマを、5車種ピックアップして紹介します。
La saga de Honda est à l’image de l’ambition et la passion de son créateur Sochoïro. Spécialisé dans la moto depuis 1947, c’est à partir du début des années 60 que Honda se tourne également vers l’automobile, ponctué par un … Lire la suite →
Triumph TR5
Like every other detail on a great car, the steering wheel is not to be missed. Here are 15 of the best steering wheels ever to grace an automobile.
Zum Gähnen langweilig! So urteilen wir hierzulande schnell über Autodesign aus Asien. Diese typisch europäische Haltung ist nicht nur ignorant, sondern vor allem falsch. Warum, zeigt das Buch "Car Design Asia".
1972 Honda Coupe Advertisement Playboy September 1972
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Well, now that this brief French interlude is over and done with and that Japan is closing its borders, looks like it’s back to our regular JDM finds for the […]
