芸術的なスタイルのロングセラーモデル

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五年前OM-D E-M5とG 14mm F/2.5 ASPHで撮った一枚。このカメラはチルト液晶がついていて便…

いすゞ ピアッツァは117クーペの後継として1981年に登場しました。同じくジウジアーロのデザインによるもので…

若い世代のクルマ好きにとって、いすゞというメーカーはトラックを生産しているイメージが強いかもしれない。しかしある程度の年齢を重ねたクルマ好きなら、いすゞが販売していたあらゆる乗用車の車名を挙げられるに違いない。

117クーペ

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いすゞのスペシャリティカー「ピアッツァ」は、発売開始以来13年が経過し旧式化した「117クーペ」の後継モデルとして、1981年6月に発売されました。既存のコンポーネンツを活用しつつ、他に類を見ない美しいクーペボディを架装し、後には動力性能や...

■「117クーペ」の後継モデル開発としてスタート　現代では小型から大型のトラック／バス、海外市場においてのみはピックアップトラックおよびそれをベースとするSUV専業のメーカーとなってしまった「いすゞ自動車」は、かつて魅力的な乗用車の数...

2019年末、オット・タナクがテストでドライブしたヒュンダイi20クーペWRC

BMWは、エクステリアおよびインテリア・デザインを一新して装備を充実させた新型「2シリーズ クーペ/カブリオレ」「M2クーペ」を8月29日に発売した。 エクステリアは、新世代のヘキサゴナル・デザインのアダプティブLEDヘッドライトを装備し、より幅広なキドニー・グリルのフ...

カースタイリストのゴドフロイと、コーチビルダーのビアーが目指したのは、製造されることのなかったシトロエンDSの2ドアクーペ。1万時間以上をかけて完成した端正なボディには、思わず見惚れてしまいます。

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