Le sprinter des pompiers pour toutes les occasions. Avec 3 essieux et transmission intégrale, même les emplacements sur terrain accidenté ne posent aucun problème pour ce modèle. Les portes à grande ouverture des cabines du conducteur et de l'équipage permettent une sortie rapide. Les nouveaux rabats sur les côtés et à l'arrière disparaissent dans la carrosserie une fois ouverts, révélant des structures détaillées. L'échelle sur le toit est amovible.