Современный авторынок России переживает не лучшие времена. Однако, несмотря на это, наши производители продолжают выпускать новые модели автомобилей, представляющие интерес для автолюбителей. Одна из популярных моделей, Lada Vesta, была представлена ещё в 2015 году, стала первой разработанной российским производителем авто. Lada Vesta имеет современный дизайн, просторный салон и широкий выбор модификаций. В первых поставках имела 8-ми цилиндровый двигатель 90 л. с. объемом 1,6 литра и механическую коробку передач. Оснащение включало также: кондиционер, зимний пакет с обогревом лобового стекла, подушки безопасности, АБС, 17-ти дюймовые колеса, противотуманные фары, парктроник и мультимедиа. Сейчас комплектация изменена, а диапазон цен, в отличие от докризисной стоимости в 1,0-1,2 млн. руб., составляет уже 1,4–1,6 млн. руб. Что касается Lada Vesta NG, выпуск которой начался в 2022 году в Ижевске, то после начала СВО пришлось переносить её производство в Тольятти, решая задачи повышения локализации. Сейчас в России производят двигатель, коробку передач, детали шасси, кузов, кресла и другие элементы интерьера. Ожидается расширение вариантов силовых решений. ВАЗ перезапустил выпуск 16-клапанного 106-сильного мотора, его ставят на Granta, а скоро его получит Vesta. Российская автоматическая коробка передач пока не создана, поэтому пока Vesta будет оснащаться китайским вариатором. Еще одной новинкой тех лет явился кроссовер Lada XRay, отличающийся от других моделей Lada своей необычной формой кузова и наличием полного привода. Помимо просторного салона автомобиль отличается хорошей проходимостью. Длина кроссовера составляет около 4,2 м, ширина 1,8 м, высота 1,6 м. Колёсная база – 2,6 м. Багажник – от 360 до 1200 литров. Предусмотрены два вида бензинового двигателя: объёмом 1,6 литров и мощностью 106 л. с., объёмом 1,8 литров и мощностью 122 л. с. Второй вариант имеет автоматизированную механи-ческую коробку передач. Цена с миникомплектацией – 1,1 млн. руб., кросс-версии – 1,8-1,9 млн. руб. Кроме того, в России производятся автомобили марки ГАЗ и УАЗ. ГАЗ выпускает авто среднего класса, а УАЗ – внедорожники и пикапы. Обе марки имеют преимущества и недостатки, однако представляют интерес для покупателей. Рассмотрим популярные модели зарубежных авто, поступающих на наш рынок. Changan приступила к продажам первого седана. Это модель Alsvin, имеющая скромные габариты – длину около 4,5 м, колесную базу 2,5 м. Двигатель объёмом 1,5 литра способен выдавать до 107 л.с., роботизированная трансмиссия имеет 5 диапазонов. Цена стартовой комплектации составляет 1,65 млн. руб. К достоинствам этого автомобиля надо отнести систему кондиционирования и камеру заднего обзора, систему круиз-контроля. Chery приступила к продажам гибридного 7-ми местного кроссовера по цене от 3,9 млн. руб. Интерес представляют технические возможности авто. Турбодвигатель объёмом 1,5 литра мощностью 147 л. с. вместе с двумя электромоторами дают общую мощность до 235 л.с. Запас хода при полном баке и полной зарядке батарей составляет до 1000 км. Авто оснащено 8-ю динамиками Sony, вентиляцией кресел. Диагональ головного устройства и панели приборов – 12,3 дюйма. Livan X3 Pro – давно ожидаемая модель в России. Было заявлено о её скромной цене – от 1,3 млн. руб. Но заказы начали принимать по цене от 1,7 млн. руб. Габариты автомобиля: длина – 4 м, межосевое расстояние – 2,5 м. Двигатель – 103 л. с., работает совместно с вариатором. Передние кресла подогреваются, приятно радуют ABS и ESC, мультимедиа, встроенный регистратор. Презентацию гибридного кроссовера с ДВС мощностью 103 л. с. также провела Skywell. Электродвигатель добавляет к ДВС еще 177 л. с. Ранее можно было приобрести только электрическую версию ET5. Ноу-хау авто – 5 режимов работы двигателя. Можно ехать только на ДВС или только на электромоторе, можно использовать гибридные варианты. Приятно порадуют вас такие опции как фары матричного типа, система распознавания дорожных знаков и головное устройство с большим экраном. При максимальной комплектации предусмат-ривается возможность ускоренной зарядки батарей. Презентация Omoda S5 прошла недавно, однако автомобили уже доступны, правда, лишь в базовой комплектации. Стоимость – от 2,16 млн. руб. Мощность двигателя, сочетаемого с вариатором, 115 л. с. В обновлённых версиях предполагается установка 147-сильного электро-двигателя, знакомого по предыдущей модели – Omoda C5. Базовая модель комплектуется 6-ю подушками безопасности, люком на крыше, камерами кругового обзора, датчиками давления колес. Салон седана имеет кожаную отделку. Диагональ панели приборов – 10,25 дюйма.