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東京急行電鉄は、東京地下鉄と共同で「中目黒高架下」を2016年11月に開業する。

不同于城市的喧嚣浮躁，公园焕发出烟火气。

ホテル外観 ※イメージ画像 | 東武スカイツリーライン 浅草駅ととうきょうスカイツリー駅間を結ぶ鉄道高架下複合商業施設「東京ミズマチ」が、2020年6月18日(木)より順次開業を迎える。また、... 写真6/34

Image 3 of 21 from gallery of The Paleisbrug / Benthem Crouwel Architects. Photograph by Jannes Linders

あなたは「鉄道高架下」にどのようなイメージをもっていますか？　暗いとか、ちょっとコワイ感じがするとか、どちらかというとネガティブな印象を抱いている人が多いかもしれません。これまでも、高架下のスペースは倉庫や駐車場、居酒屋、さらには保育・介護施設、フットサルコートを設置するなど多岐にわたって有効活用されてきました。が、ここ数年都市部において、ちょっと違った流れが出てきているんです。地域とゆかりのある

Image 10 of 25 from gallery of Moscow's Zaryadye Park Sees More Than One Million Visitors in Less Than A Month. Photograph by Maria Gonzalez

Planners in one of the world’s largest megacities have developed an innovative approach to increase access to public space in the urban core. Managed by the Department of Housing and Urban D…

JR九州熊本支社が、熊本駅舎から、新幹線・在来線高架下に移転します。新・熊本支社はその一部に、九州産木材を使用したCLTパネルが採用されます。

极具归属感的社区秘境

Image 3 of 17 from gallery of The Bentway / Public Work. Photograph by Nic Lehoux

Image 21 of 27 from gallery of Zaryadye Park / Diller Scofidio + Renfro. Photograph by Iwan Baan

section 2 of the high line has officially opened to the public in new york city, as designed by james corner field operations and diller scofidio + renfro.

休日はゆったりしたいけど、お出かけもしたい！という人にオススメな最新スポット「東京ミズマチ」をご紹介。すみだリバーウォークを渡っていける、浅草と東京スカイツリーを結んだところに位置する東京ミズマチにはお洒落なお店がたくさん。クレープやサンドイッチなどテイクアウト出来るフードも充実しているので、目の前の隅田公園でピクニックするのも良き。次の休日は東京ミズマチでリフレッシュしましょ♩

Toronto's Underpass Park is open. An innovative use of dead urban space, the park is "transforming a derelict space into an neighbourhood amenity." Vast skateboarding grounds, futuristic playground toys and even functional public art!

リバーサイド「東京ミズマチ」の魅力

Ahora les hablare del programa de Recuperación de bajo puentes de la ciudad de México, que en el 2010 y teniendo como marco el Bicentenario de la Independencia y el Centenario de la Revolución, las autoridades como SEDUVI y la Autoridad del Espacio Público, realizaron un mejoramiento de imagen urbana de algunos bajo puentes, ubicados a lo largo del Circuito “Bicentenario”. Como algunos sabemos qué tipo de fenómenos se dan en estos lugares, solamente nombraremos aquellos más relevantes como la presencia de bodegas en mal estado, la venta de alimentos en vía pública, albergues para indigentes, comercio informal, estacionamientos y bases de transporte público con altos índices de delincuencia. Si bien esta recuperación de bajo puentes estaba administrada por autoridades e instituciones públicas, los que iban a realizar alguna modificación serían en su mayoría instituciones privadas. Ver Bajopuentes (Parque Virginia Fábregas,) en un mapa más grande La recuperación de bajo puentes contempla rescatar estos espacios para el beneficio público; transformándolos en parques, áreas de recreación, de ejercicio, foros culturales y de opinión, al igual que de servicios para la comunidad, como farmacias con servicio de 24 horas, tiendas de conveniencia, librerías y terrazas-cafés. Esto a través del Permiso Administrativo Temporal Revocable (PATR) que es: El acto administrativo en virtud del cual la Administración Pública otorga a una persona física o moral el uso de bienes inmuebles propiedad del Distrito Federal, ya sean del dominio público o privado (SEDUVI). Si bien esta recuperación establece clausulas de acción (30% áreas comerciales y 70% áreas recreativas o publicas), donde el sector privado no invada o deteriore aun más la imagen de los bajo puentes con diferentes tipos de publicidad; aun existen actores y usos anteriores a los cuales no se les dio la oportunidad de participar en un plan de reacomodo, dejando a un número de personas sin hogar o techo, y sin la posibilidad de obtener un ingreso, al igual que de grupos de personas que ofrecían servicios públicos como el de transporte público, que ahora ocuparían otros espacios o lugares, en vez de adecuar las actividades a los planes de rehabilitación o recuperación de bajo puentes. Ver Bajopuentes (Parque Virginia Fábregas,) en un mapa más grande A pesar de lo anterior, existen alrededor de 40 bajo puentes con una inversión de poco ms de 670 millones de pesos, en los cuales se pensó recuperar, mediante la introducción de un mejor entorno urbano y de áreas de comercio, de recreación y de descanso, que le permitieran a la población identificarse mejor con su entorno y que pudieran acceder a estos lugares, en algún momento abandonados. Ver Bajopuentes (Parque Virginia Fábregas,) en un mapa más grande Así entre diferentes intervenciones y mejoras, en la ciudad se cuenta con un bajo puente que sirve actualmente como pista de patinaje (skatepark) y también podemos contar con bajo puentes con una variedad de servicios de primera mano, como tiendas de autoservicio, veterinarias, bancos y algunos espacios de recreación como continuación se muestra. Bajo puente en Av. Vasconcelos A pesar de que estos bajo puentes tienen la intención de mejorar el entorno urbano y de integrar a la población en estos lugares abandonados; existen algunos factores como la contaminación, el ruido de los vehículos y la inseguridad vial (por ser bajo puentes, rodeados de vías rápidas) que solamente pueden ser disfrutados temporalmente y sin registrar una alta actividad o presencia de personas. Este tipo de proyectos urbanos, forman parte de una intención de poder rehabilitar espacios que no presentaban alguna utilidad o que generaban más problemas; contrarrestando estos escenarios con un mejor entorno y más actividades. Pero el elemento catalizador y atractivo principal, para que la población haga uso de estos espacios, son las actividades y un diseño urbano funcional. A continuación pueden observar ejemplos de bajo puentes en otros polos del mundo. Milwaukee- Urban Plaza Louisville Waterfront Park, Kentucky

The garden would filter as much as 20% of CO2 emissions while also providing a place for cultural events and community activities.

Koog aan de Zaan is a sweet little village near Amsterdam. It is located at the river Zaan. In the early seventies a new Freeway was constructed. In order..

Image 15 of 25 from gallery of The New York High Line officially open. © Iwan Baan

In the middle of the 1960’s the industry of the region suffered a great development that led to the need for labor, generating new neighbourhoods in...