佐々木様のMercedes Benz E500 SPORTS SEDAN 90年代に製造されたドイツ製の自動車シートRECARO, ドイツ工業製品の黄金期に製造された製作コスト度外視の神懸かり的な製品。 神が宿るか宿らないかは別にして20年〜30年が経過しても決して色褪せない製品の造り込みの良さ！ 今まで装着のシートRECARO C-CLASSIC も決して程度が悪い訳では御座いませんが、 より程度の良きC-CLASSICベースでの張り替え直した全くの新素材でのRECARO リフレッシュ計画. パイソンバッファローレザーと呼ばれる新素材での型押しの荒々しい牛革にて生まれ変わりました。 ウォーターバッファローレザーというマテリアルも今ではワシントン条約の関係で入手が難しく、 アフターマーケットでの水牛革素材での調達が難しかったのが現状です。 耐久性や素材が持つ雰囲気、革の厚みにボリュームと艶に素材感の魅力。 筋肉質で隆起のしっかりとした完成度、最高のコンディションで維持させたいC-CLASSICの魅力。 500スポーツ2パッセンジャー専用のリアシートも同素材で完全に素材感を統一させました。 本気でE500を最高のコンディションで蘇らせたい！ コストは決して安くは御座いませんが、キチンとしたトータルバランスを手に入れる、 このRECARO C-CLASSIC　リフレッシュ計画　最後のチャンスなのかも知れません。 加古　俊文

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「ポタフェス 2022冬 秋葉原」が3年ぶりに東京で開催。ライター佐々木氏の視点で注目展示を紹介。

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Moving between commercial and personal projects, Paris-based photography and director duo Kulesza & Pik create elegant and dynamic fashion visuals that bring out the natural...

佐々木様のMercedes Benz E500 SPORTS SEDAN 90年代に製造されたドイツ製の自動車シートRECARO, ドイツ工業製品の黄金期に製造された製作コスト度外視の神懸かり的な製品。 神が宿るか宿らないかは別にして20年〜30年が経過しても決して色褪せない製品の造り込みの良さ！ 今まで装着のシートRECARO C-CLASSIC も決して程度が悪い訳では御座いませんが、 より程度の良きC-CLASSICベースでの張り替え直した全くの新素材でのRECARO リフレッシュ計画. パイソンバッファローレザーと呼ばれる新素材での型押しの荒々しい牛革にて生まれ変わりました。 ウォーターバッファローレザーというマテリアルも今ではワシントン条約の関係で入手が難しく、 アフターマーケットでの水牛革素材での調達が難しかったのが現状です。 耐久性や素材が持つ雰囲気、革の厚みにボリュームと艶に素材感の魅力。 筋肉質で隆起のしっかりとした完成度、最高のコンディションで維持させたいC-CLASSICの魅力。 500スポーツ2パッセンジャー専用のリアシートも同素材で完全に素材感を統一させました。 本気でE500を最高のコンディションで蘇らせたい！ コストは決して安くは御座いませんが、キチンとしたトータルバランスを手に入れる、 このRECARO C-CLASSIC　リフレッシュ計画　最後のチャンスなのかも知れません。 加古　俊文

中小企業デザインに強い企画プロデュース制作会社スイッチの制作実績ページです。クリエイティブに解決し、流行をとらえた最新のデザインをご提案致します。

世界三大美人とは言えば、クレオパトラ、小野小町そして楊貴妃。 きっと世の中の男性を虜にした楊貴妃ってこんな女性だったのかなと思ってしまうのが、現代の中国絶世の美女、Fanbinbing (ファンビンビン)様。 なんとなく佐々木希さんに似てる彼女を詳しく調べてみました♡ // // 目次 ファン・ビンビン様とは 数々の有名ブランドや雑誌の顔に♡ LOUIS VUITTON L'ORÉAL BAZAAR ELLE 日本での活躍 プライベートついて♡ Love Beauty ビン様の美しさをたっぷり見れる映画 ロスト・イン北京 X-MEN ：フューチャー＆パスト 武則天 追記：脱税疑惑 ファン・ビン…

佐々木様のMercedes Benz E500 SPORTS SEDAN 90年代に製造されたドイツ製の自動車シートRECARO, ドイツ工業製品の黄金期に製造された製作コスト度外視の神懸かり的な製品。 神が宿るか宿らないかは別にして20年〜30年が経過しても決して色褪せない製品の造り込みの良さ！ 今まで装着のシートRECARO C-CLASSIC も決して程度が悪い訳では御座いませんが、 より程度の良きC-CLASSICベースでの張り替え直した全くの新素材でのRECARO リフレッシュ計画. パイソンバッファローレザーと呼ばれる新素材での型押しの荒々しい牛革にて生まれ変わりました。 ウォーターバッファローレザーというマテリアルも今ではワシントン条約の関係で入手が難しく、 アフターマーケットでの水牛革素材での調達が難しかったのが現状です。 耐久性や素材が持つ雰囲気、革の厚みにボリュームと艶に素材感の魅力。 筋肉質で隆起のしっかりとした完成度、最高のコンディションで維持させたいC-CLASSICの魅力。 500スポーツ2パッセンジャー専用のリアシートも同素材で完全に素材感を統一させました。 本気でE500を最高のコンディションで蘇らせたい！ コストは決して安くは御座いませんが、キチンとしたトータルバランスを手に入れる、 このRECARO C-CLASSIC　リフレッシュ計画　最後のチャンスなのかも知れません。 加古　俊文

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Imagine stepping into a time capsule, where the past and present seamlessly blend together in a symphony of style and sophistication. Picture yourself in a mid-