雪が舞ってる❄️日が差せば少しは暖かく感じますが風が冷たい(๑˃̵ᴗ˂̵)LED化を図りたいが…不器用なので…破壊しそう(=^x^=)なので躊躇いがあるの(￣(工)￣)

Last weekend a couple of my friends all went to Fuji Speedway to check out the Slammed Society show, and they got some cool shots of all their cars as well.  Pondari, Manabu, Sekinei, and Kume; coincidentally are all Z32 enthusiasts; they also are all very well built.  All are part of NORUSH Japan, and…

フェアレディZ Z33 350Z VeilSide (ヴェイルサイド) VeilSide (ヴェイルサイド) 製 350Zバージョン3キット オーバーフェンダーワイドボディ グラフィックデカール ベー...

PGZ31 平成元年式 RECARO Raptor2基 HKS前置きインタークーラー マフラー柿本改 fair

フェアレディＺ 240ZG仕様 L28乗せ換え、改3.2リッターフルチューン♪ シルバーメタリック＆ワインレッドのツートン Ｇノーズ、オーバーフェンダー、 強化クラッチ、ディアルカン、ロールバー （東名海老名サービスエリアにて） Ｇノーズ～ボンネットにかけてジ

Z31のbackseatを久々に装着 運転席・助手席の2基のRECAROと同じ生地で張り替えたバ

1973年式 日産 フェアレディ 240ZG - ムービー。ビンゴスポーツ公式サイト。在庫車情報をはじめ、最新情報、店舗情報、企業情 報、採用情報など、各種ビンゴスポーツ情報をお届け致します。

昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和46年発売の日産 フェアレディ240ZGだ。

昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和46年発売の日産 フェアレディ240ZGだ。

FAIRLADY Z NISMO ペーパークラフト。実物の1/18スケールで、細部にまでこだわり再現しました。作りごたえたっぷり、ぜひあなたの手でフェアレディZ NISMOを作りあげてください。

「ウェブリブログ」は 2023年1月31日 をもちましてサービス提供を終了いたしました。 2004年3月のサービス開始より19年近くもの間、沢山の皆さまにご愛用いただきましたことを心よりお礼申し上げます。今後とも、BIGLOBEをご愛顧賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。

～マニアの世界へようこそ～名車・迷車の魅力

日産『フェアレディ』のルーツとなるダットサンスポーツS211型が1958年にデビューし、今年で60周年を迎えた。それを記念して、歴代フェアレディや、ダットサンスポーツの変遷を当時のカタログなどでたどった記念本が刊行された。

21世紀の今も日産を代表するスポーツカー「フェアレディZ」。フェアレディの歴史は1960年に発売された「ダットサン フェアレディ1200」から始まりました。しかし、その前年となる1959年、一台のスポーツカーが日産から発売されました。「ダッ...

昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和46年発売の日産 フェアレディ240ZGだ。

1961～70年は、日本の近代スポーツカーが飛躍的に進化した10年だった。この時代に矢継ぎ早に投入された新型スポーツカーは、まさに日本の自動車技術の進化の歴史と言っていい。そんな飛躍の10年を彩った珠玉のマシンを振り返ってみる。6回目は、日産 フェアレディZだ。

Z34オーナーによるホイールカスタム事例を徹底調査！ホイールの名称はもちろんサイズやカラーリング、そして組み合わされるタイヤの情報までチェックできちゃいます！