Petit guide pour restaurer un vélo ancien et s'équiper à moindre frais. Une remise en état expliquée étape par étape.
Envie de retaper un vélo vintage ou de pimper sa bicyclette? Voici des astuces et les étapes pour mener ce projet! Sur le blog lifestyle Birds&Bicycles.
Remise en état d'un vélo pliant vintage des années 1980 avec les astuces bricolage de Système D.
Envie de retaper un vélo vintage ou de pimper sa bicyclette? Voici des astuces et les étapes pour mener ce projet! Sur le blog lifestyle Birds&Bicycles.
You'll see a lot of good looking fixes across the web and a whole lot of cycling-obsessed dudes posting their killer road bikes on platforms like Instagram,
Comment repeindre un vélo. Si la peinture de votre vélo est vieille ou écaillée, vous pouvez simplement la rénover. C'est un excellent moyen pour donner à votre bicyclette une apparence propre et brillante. Heureusement, vous n'aurez pas à...
Remise en état d'un vélo pliant vintage des années 1980 avec les astuces bricolage de Système D.
Hérité au décès de mon oncle, voici l'histoire de ce Peugeot PRN 10 de 1977. Ces lignes sont celles du prestigieux PX10, ce qui suffit à beaucoup de personnes de le faire passer comme tel, seule la qualité des tubes annexes du cadre (pattes, bases, haubans, non "Reynolds 531") et quelques composants différent. Le vélo à été entièrement démonté jusqu'à son moindre roulement à bille !! Toutes les pièces métalliques on été nettoyé à la paille 000. Le cadre fut décapé de sa peinture piquée, seuls 2 rappels originels ont été conservés. Les tubes mis à nu, ont été passés au brunisseur de métaux, (plus riche d'aspect que la peinture, et permet de conserver la teinte dorée des brasages) puis finalement fixés par 4 couches de vernis. L'idée, était qu'il devait revenir à un prix de reviens le plus bas possible, tout exigeant une qualité de présentation la plus haute. Mis à part les pneus et le moyeu "flip/flop" (neufs) l'essentiel des pièces "non d'origine" ont été glanées de çi delà, d'occasion et pouvant provenir d'environnements annexes, comme le levier de freins inversé, issu des toutes premières générations de Solex, (diamètre de cintre oblige, (18mm), etc. Les pièces "cuirs" (selle et cintre) ont étés cousues maison avec les moyens du bord et décorées à l'emporte pièce... Voilà dans les grandes lignes, ce petit projet, qui demande beaucoup de passion, de patience, d'investissement de soi, et un peu d'imagination.
1969 Holdsworth #69551 from the Putney Shop. 48cm ctt seat tube 50.5cm ctc top tube This wonderful 531 frameset was purchased from Hilary Stone in 2005. It provided the foundation for a 50th Birthday renovation project for my lugged-steel riding-partner with vintage sensibilities. It was left in its original team livery, and built with a mix of new-old-stock Campagnolo and the occasional modern component worthy of its primary rider status.
Remise en état d'un vélo pliant vintage des années 1980 avec les astuces bricolage de Système D.
Et si vous retapiez votre vélo ancien ? Voici quelques conseils et accessoires pour le moderniser ou bien conserver son look rétro.
Pourquoi vernir un chrome ??? Myyra31 a écrit:27.2 ... du tout bon alors
Après un an de travail et un petit budget, notre internaute du jour nous présente son tout nouveau fixie du nom de « Sonic ».
Remise en état d'un vélo pliant vintage des années 1980 avec les astuces bricolage de Système D.
Découvrez comment recycler des roues de vélo. Quelques bonnes idées pour détourner cet objet qui de prime abord n'inspire pas vraiment, et pourtant voyez plutôt ce qu'on peut faire avec pour décorer ou bidouiller des installations maison.. Pour une déco originale avec le cadre d'une roue de vélo,...
Envie de retaper un vélo vintage ou de pimper sa bicyclette? Voici des astuces et les étapes pour mener ce projet! Sur le blog lifestyle Birds&Bicycles.
Pour mon premier post, voici un Faggin de 1987 (d'après l 'annonce) acheté sur lbc il y a peu pour 3 petites dizaines d euros et quelques , auprès d'un vendeur
Les jantes de votre vélo ont des taches de rouille ? C'est vrai qu'avec le temps les traces de rouille apparaissent sur les chromes. On se demande toujours comment dissoudre la rouille sans utiliser de produit chimique ! Heureusement, il existe une astuce super efficace pour restaurer vos jantes en chrome rouillées. Le truc, c'est d'utiliser du vinaigre blanc pour enlever facilement les points de rouille. Regardez, c'est tout simple :
Pour remettre un vélo vintage au goût du jour ou rénover un vélo un peu rouillé, rien de tel qu’une petite couche de peinture en bombe. Mais pour obtenir un résultat propre et durable, l’opération doit se faire en respectant quelques règles de base.
Notre internaute du jour nous raconte l’histoire de son pignon fixe sur la base d’un Motobécane sauvé des poubelles de son immeuble !