Royal Enfield devrait connaître une belle année en France avec l’arrivée des nouvelles 650 twins. Si elles sont en route depuis l’Inde, elles éveillent également la curiosité des designers. Oberdan Bezzi ne rate jamais une occasion de redessiner une moto classique. La preuve avec cette flopée de photomontages. Les nouvelles Royal Enfield 650 Interceptor et […]

Localizado na rua Firmino Whitaker (antiga Rua Xavantes), no bairro do Brás em São Paulo, o Cine Oberdan foi inaugurado em maio de 1929 e projetado para espalhar a opulência que aquela região da cidade precisava mostrar. Com uma estrutura majestosa e imponente, o prédio foi uma idealização da Sociedade Italiana Leale Oberdan e, posteriormente, foi repassado à Empresa Teatral Paulista. Nomeado em homenagem ao anarquista italiano Guglielmo Oberdan, cujo busto foi esculpido na fachada lateral do edifício, o local era uma realização como projeto. Não havia nenhum cinema parecido com ele em termos de infraestrutura e tecnologia oferecidas na época. O local começava a impressionar já pela fachada, passando pelo grande hall de entrada em mármore branco e terminava na sala de exibição, a qual sustentava escadarias de pedra polida. O teto era decorado com azulejos portugueses, estátuas decorativas e uma cúpula que se assemelhava muito à do já notório e incomparável Theatro Municipal. Durante 9 anos, o Cine Oberdan foi um sucesso absoluto e um símbolo de orgulho para a cidade de São Paulo. O que os proprietários não podiam imaginar era que o projeto dos sonhos deles ficaria conhecido devido a uma das piores tragédias da cidade. O terror ao vivo Cine Oberdan visto de fora. A sessão matinê do dia 10 de abril de 1938 começou a partir das 15h. Entre as atrações exibidas (como a série Ameaças da Selva), os filmes eram os de maior destaque e costumavam lotar o espaço, ainda mais nos fins de semana, principalmente com crianças. Com cerca de 1,2 mil ingressos vendidos, o filme exibido naquele dia era Criminosos do Ar, considerado uma das sensações do momento. Segundo algumas testemunhas iniciais, quando o filme estava próximo do fim, em uma determinada cena em que dois aviões se chocam no ar causando um estrondo de grande magnitude, alguém da plateia teria gritado: “Fogo! Fogo!”. Esse teria sido o catalisador de toda a tragédia. Desesperadas e imaginando que de fato se tratava de um incêndio, em parte pela histeria coletiva que rapidamente tomou conta do local e pela potência dos alto-falantes moderníssimos do cinema, as pessoas se levantaram e dispararam rumo às saídas. Havia apenas duas, pois na época não existia a preocupação de criar escapes de emergência, fora que muitos projetistas e arquitetos encaravam a ideia como uma perda de sofisticação e espaço. Escadarias do Oberdan repleta de pertences perdidos. Os pais estavam em pânico com suas crianças e esqueceram qualquer tipo de cordialidade, atropelando pessoas ao sair. Em um ato de "salve-se quem puder!" em meio a grande quantidade de indivíduos que tentavam sair daquela sala ao mesmo tempo e se espremiam por meio de duas passagens, começou a acontecer um massacre. As crianças não eram capazes de medir esforços com os adultos, por isso acabaram caindo no chão e foram pisoteadas pela multidão frenética com medo de algo que sequer existia. Muitas crianças foram chutadas escada abaixo, com pessoas esmagando-as contra os degraus, não se dando conta do que estavam fazendo. Outras se soltaram das mãos dos pais e estes foram obrigados a assistir aos filhos morrerem embaixo das pisadas alucinadas, sem que pudessem fazer nada para impedir. Aos poucos, os espectadores foram percebendo que não havia fogo algum, e a polícia e os bombeiros chegaram. Porém, a desgraça já tinha ocorrido. O débito de um equívoco O pai de uma das vítimas ao encontrar o cadáver do filho Do lado de fora do majestoso Cine Oberdan, centenas de pessoas se encontravam pela rua, ensanguentadas e machucadas. No interior do prédio, havia cerca de 30 crianças que morreram em meio à loucura geral que se abateu sobre as pessoas. Em meio a sapatos, chapéus, carteiras e casacos, foi encontrado apenas o cadáver de uma mulher adulta no chão, chamada Maria Pereira, cujos braços estavam cobrindo o bebê numa tentativa de evitar que ele fosse pisoteado. A criança conseguiu sobreviver pelo sacrifício da mãe. Muitas crianças feridas foram encaminhadas para o hospital, mas acabaram falecendo a caminho. Em meio à repercussão da mídia e à comoção nacional do caso, o Cine Oberdan foi interditado para que a perícia fosse realizada. Por meio de uma investigação minuciosa, a polícia conseguiu descobrir o que de fato causou aquela tragédia toda. Um garoto teria passado muito mal de diarreia e queria ir ao banheiro, porém o lanterninha do cinema não aparecia. Com o filme alcançando seus minutos finais, o menino estava começando a ficar angustiado porque sabia que os banheiros lotariam. Incapaz de esperar sequer mais um segundo, ele se dirigiu ao sanitário mais próximo a tempo de não fazer suas necessidades na roupa. Uma vez lá, ele se deparou com mais um problema: as luzes estavam desligadas. O banheiro onde o garoto teria ido O menino teve a ideia de pegar um fósforo e colocar fogo em um punhado de jornais para poder enxergar o que estava fazendo. Ele deixou a porta do banheiro entreaberta para que também pudesse captar um pouco da luz da tela que vinha da sala de exibição. Provavelmente foi neste momento que alguém se deparou com o papel ardendo no escuro e gritou “fogo!” para que todos ouvissem. A perícia chegou a essa conclusão após encontrar jornais queimados no chão do banheiro, a bermuda perdida do garoto e as fezes espalhadas. A partir dessa tragédia, leis municipais foram expedidas para que nunca mais fossem trancadas as portas de entrada e saída dos cinemas e as travas nelas fossem colocadas apenas pelo lado de dentro. Também foi pedido que saídas de emergência fossem imediatamente implementadas em qualquer edificação nova que tivesse grande acúmulo de público. Aumentou-se o rigor em relação à iluminação dos corredores e do espaço em contraste com a capacidade máxima do local. As atividades do Cine Oberdan retornaram logo após modificações em seu funcionamento e na capacidade de público, porém nada jamais conseguiu atenuar o fantasma daquele funesto 10 de abril. O cinema seguiu aberto até encerrar suas atividades no fim da década de 1960.

Cuando vi la primera Honda SLR 650 de 1997 me encantó la idea... pero le faltaba algo. Como moto simple era magnífica... como una -también muy buena- Yamaha SR 250, pero con más potencia y robustez para "maltratarla" al tener una clara orientación Trail "pacífico". Pero su problema, para mí, fue que su estética... pues no acababa de estar lograda: bellos escapes paralelos elevados, bonito faro redondo "a lo clásico"... pero luego el resto de los plásticos ni acababan de ser modernos, ni bebía de la estética clásica de las Scrambler de los 70... y quedó en nada. Un par de años después fue relevada por la Vigor 650, pero el ponerle unos colores más serios, un cuadro más completo y una pequeña pantalla no logró atraer mucho más, acabando ambas en el olvido de la marca. Unos años después -2005- fue utilizada la base para hacer la hermosa (pero técnicamente simple) FMX 650 de SuperMoto... otra historia por tamaño de ruedas y recorridos de suspensión. Pero ahora haz un experimento: abre tu buscador de internet y marca "Honda SLR 650 Scrambler".... y te saldrán un montón de fotos. Verás que la base es muy buena para una recreación vintage: motor monocilíndrico de aire (de la Dominator), chasis tipo espina, suspensiones cortas (220/190mm), y sobre todo llanta delantera de 19" y 17" trasera... ambas de radios, por supuesto. Y ahora llega mi admirado Oberdan Bezzi y descubrimos que piensa igual, que las SLR y Vigor son una magnífica plantilla para hacer una Street Tracker, y eso le propone a Honda: La XRS 650 Real Dual de Obiboi es claramente una SLR en todo lo que es motor y parte ciclo, pero la estética mira claramente hacia aquellas primeras Honda XR 500 que se modificaban para participar en la mágica Baja California y en las carreras de Dirt Track "cuarto de milla" para monocilíndricas. Todo ello sin perder su carácter pacífico, utilitario, y válido para llevar pasajero... un retorno a "la moto", simple, agradable, humana, y con un valor estético muy atractivo. La verdad, es una moto que Honda "podría hacer mañana". Apenas ir elaborando algunos moldes mientras un par de técnicos le incorporan inyección electrónica y un escape catalizado al motor.... y poco más, el resto ya lo tienen diseñado y probado. No sería una moto cara ni de compra ni de mantenimiento, algo que en estos últimos años la marca mira mucho, y entraría de lleno en ese mirar al pasado que tanto gusta últimamente. Una muy buena moto ¿se atreverán los japoneses a hacer caso al italiano... y a los cientos de preparadores de las SLR? Todos mis envíos largos: LOS ESPECIALES DE MIGUELXR33

Der junge Triestiner Vittorio überlebt knapp den Ersten Weltkrieg und kann sich in den bewegten Zeiten danach eine Existenz als Rechtsanwalt aufbauen. Als seine Frau ihm einen Sohn, Pino, schenkt, scheint das Glück perfekt. Im Italien des Faschismus hilft Vittorio Juden und Slowenen dabei, Geldmittel für die Emigration aufzubringen, womit er allerdings die Behörden auf sich aufmerksam macht. Pino, der unterdessen behütet und geliebt aufgewachsen ist, beginnt ein Architekturstudium, das ihn 1940 vor der Einberufung bewahrt. Mit der jungen Lehrerin Laura verbindet ihn eine grosse sehnsuchtsvolle Liebe. Mehr oder weniger unabsichtlich gerät er in Kontakt mit Partisanen – was ihn ins Visier der Gestapo bringt … Eine Familiensaga aus Triest, ein Epochenroman, der von den letzten Tagen des Habsburgerreichs bis ans Ende des Zweiten Weltkriegs führt, und eine tragische Liebesgeschichte in einer Stadt am Schnittpunkt der Kulturen.

Punti panoramici, luoghi abbandonati, caffè con vista, antichi negozi. Un itinerario diverso dal solito per scoprire 10 luoghi speciali a Trieste.

Sala teatral do Brás destinada a companhias amadoras, teve seu tombamento desfeito após sofrer um incêndio. Entenda.

Tavole: DESIGNER'S CUT Cafè Racer Projects

Saiba tudo sobre esta tragédia que abalou São Paulo.