Opala 1978
+VIDEO Robin Aircraft is poised to restart production of the CAP10C two-seat aerobatic aircraft. The French company has released a video showing its proposed aircraft,…
GM Opala SS Coupé 1971 . Pastore Car Collection Chevrolet Opala SS Coupé 1971/1971 (No Documento) Mas é uma rara versão 71/72, provavelmente um dos primeiros exemplares do Opala SS Coupé a ser fabricado. Opala SS de Chassi 57872B (Opala SS 72) Veículo todo restaurado nos padrões da época, impecável, com tudo funcionando perfeitamente! Motor 4.1 Litros (4093 cm³) de 6 cilindros em linha com 140CV (138HP) a 4000 rpm e 29kgfm de torque a 2400 rpm. A primeira versão do SS, de 1971, tinha características muito peculiares, por exemplo, foi o único esportivo quatro portas, pois a versão coupé do Opala só viria no ano seguinte. Foi nele que estrearam também os bancos individuais. Embora nos Estados Unidos a sigla SS quer dizer “Super Sport”, há quem diga que a interpretação tupiniquim é “Separed Seats”. Outro detalhe exclusivo do 1971, que pra mim é um dos mais bonitos da história do Opala, é o volante de três raios cromados e aro em madeira, assim como a manopla de câmbio. Uma pena isso não ter sido estendido aos SS que vieram depois. Foi nele também que o motor 4.1 de 250 polegadas cúbicas e 6 cilindros em linha de 140 cv fez sua estreia, assim como o câmbio de 4 marchas no assoalho. Em 1972, a Chevrolet lançaria a versão coupé do Opala, que acabaria herdando os emblemas esportivos. Houve ainda, o lançamento em 1974 do SS4, pra quem queria atitude do SS de 6 cilindros, mas sem ter que deixar muito dinheiro nos postos de gasolina que, naquele ano, fechavam nos finais de semana. A saga do SS iria até 1980, quando deixou de ser fabricado. Hoje, os Opala SS, como em sua época de lançamento, permaneceram como objeto de desejo de qualquer um que admire a história da indústria automobilística nacional.
GM Opala Diplomata SE 1991 . Pastore Car Collection Chevrolet Opala Diplomata SE 1991/1991 impecável! Sem detalhes! Com manual e chave reserva! Veículo com ar condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos! Motor 4.1 Litros de 6 Cilindros em linha modelo 250, 4093cm³, potência de 121CV a 3800rpm e torque de 29kgfm a 2000rpm Veículo com câmbio manual de 4 marchas. A linha Opala só foi receber câmbio de 5 marchas no motor de 6 cilindros em 92 (de janeiro a abril de 92). Ao lançamento do modelo 90 o motor de 4.1 litros, ganhava suavidade em seu funcionamento, potência e menores emissões. Os pistões ganhavam mais leveza e utilizavam bielas mais compridas, as mesmas dos 4 cilindros, resultando em forças laterais menores, agindo sobre os pistões. Foram modificados o carburador, agora Brosol 3E, coletores de admissão e em conjunto com a curva de avanço do distribuidor. Assim, a potência alterava de 135 cv para 141cv nos motores a álcool, e de 118cv para 121cv para os a gasolina. Para-choques envolventes e janelas sem quebra-vento, chegaram com o modelo 91, as rodas receberam aro 15, pneus 195/65. Para a mecânica, alterava-se os freios a disco nas quatro rodas e direção hidráulica Servotronic, de controle eletrônico. A fabricação do fenômeno da indústria automobilística é encerrada. O último Opala foi fabricado, no dia 16 de abril de 1992.
Carros fantásticos, verdadeiras máquinas sobre rodas que mexem com a cabeça de qualquer um.
Looks like another strong month. Get you votes in now! Orange71's unknown Carsten's 1991 Merlin Elevator MadCowKevs's DBR Axis TT...
Offrir un petit coupé à prix attrayant tel a été l'objectif de General Motors suite à la présentation du concept Tigra en 1993, étude réalisée sur la base d'un châssis de Corsa B deuxième du nom donc (on parlait alors de celui de la GSi rien que ça)....
This kit with IO540 engine is about 150k. It was originally a General Aviation/manufactured rotor-craft from the '60's. The rights were purchased and it was turned into a kit. Yes, a lot of $,...
GM Opala Comodoro 1979 . Pastore Car Collection Lindo Chevrolet Opala Comodoro 1979. Impecável. Interior intacto, monocromático, nunca foi batido. Foi dado um banho de tinta somente. Veículo com Certificado de Originalidade (Placa Preta). Motor 2.5 litros (2.474cm³) com 89HP a 4500rpm e 18Kgfm de torque a 2800rpm. No final do ano de 1977, o Opala recebe novas modificações, como novas calotas, novas faixas (filetes laterais), nova grade de radiador, novo volante, novos bancos, a chave da ignição passou a ser na coluna de direção além de um belo acabamento interior vinho (chateau), além dos monocromáticos preto e marrom. Em 1979 surgiu o novo sistema de carburação, com corpo duplo e duplo estágio, novo tanque de combustível com capacidade para 65 litros e freio de mão entre os bancos dianteiros, mais práticos Neste ano a GM lançava o Opala à àlcool, na qual o o motor 250-S passava para 171cv brustos. Este foi o último Opala de faróis redondos, que teve poucos acabamentos e detalhes. No mesmo ano, apesar da carroceria continuar a mesma, o carro foi todo reestilizado, se tornando “quadrado”, capo, pára-lamas e tampa de mala, exceto teto e lateral que em nenhum ano foi alterada, com exceção a ponta da lateral traseira. Nesse ano ainda seria lançado o Diplomata, versão Top de linha, que vinha com bancos e laterais revestidas em
Chevrolet Vectra Collection - one of the models of cars manufactured by Chevrolet. Chevrolet Vectra Collection received many good reviews of car owners for their consumer qualities. On this page we present you the most successful photo gallery of Chevrolet Vectra Collection and wish you a pleasant viewing experience. ...
A Secretaria Nacional do Consumidor (Senacon) do Ministério da Justiça e Segurança Pública informa que a General Motors (GM) formalizou nest...
1972 Opel Ascona A 1900 SR Ad. Netherlands.
アメマガ車マガジン.comとは、すべてのアメ車ファンに贈る情報誌『アメ車マガジン』の公式WEBサイト。アメ車のカスタム情報、イベント情報など、ユーザーさんの立場を大事にアメ車に乗るとこんなに楽しいって事を発信！
VW Gol GTI 1994 . Pastore Car Collection VW GOL GTI 1994/1994! Veículo em raro estado de conservação, lacrado, o túnel nunca foi danificado, vidros originais, pneus novos, rolamentos novos, vidros elétricos funcionando, manual do proprietário original e ar condicionado gelando. Motor AP-2000i com potência bruta de 120CV a 5600rpm (potência líquida de 112CV a 5600rpm) e torque bruto de 17,5kgfm a 3000rpm. Em busca de algo totalmente novo, a Volkswagen pensou em um novo esportivo na base do Gol: foi em 1988 que a marca lançou o Gol GTi: o hatch viria a se tornar um modelo revolucionário: além de ter motor 2.0 de 120 cv, o GTi inaugurava a era da injeção eletrônica no Brasil. A briga para inaugurar isso vinha contra a General Motors, querendo lançar isso no Monza, mas se atrasou junto com os planos de lançar o sedã movido à álcool no Brasil. O 0-100 km/h do carro era impressionante: o GTi completava isso em nada mais que 9,2 segundos! Isso era um tempo excelente! A velocidade máxima era de 181 km/h.No primeiro ano de vendas, o carro era exclusivo a 2 mil unidades, sem contar que o carro vinha apenas na cor Azul Mônaco. Apenas em 1990 o carro ganhou outras cores, como vermelho, branco, preto, amarelo e vinho.
General Motors ha dictado sentencia de muerte para los Holden Commodore y Astra en Australia, eliminando así cualquier relación con su ex-filial Opel
