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Una herramienta muy útil cuando trabajamos en las instalaciones eléctricas residenciales es el flexómetro, el cual es una cinta de acero templado enrollado dentro de una caja de plástico o metálica, con un dispositivo que permite que ésta siempre regrese dentro de la caja una vez efectuada la medición. Cuenta con un gancho en el origen de la cinta. La cinta está grabada con los dos sistemas de medidas vigentes: el sistema métrico decimal y el sistema inglés de unidades. Tiene una precisión de hasta 0.5 de mm para el sistema métrico decimal, o de 1/32” para el sistema inglés. Se suele fabricar en longitudes de 3 metros o de 5 metros. El gancho es una pieza metálica en forma de escuadra de 90° "L" o “T” remachada en el extremo del origen de la cinta, puede ser fija o móvil. Puede ser magnético para facilitar mediciones en superficies metálicas. Algunos modelos de flexómetros cuentan con gancho doble, que facilita la medición cuando la cinta viene graduada por ambos lados. En caso de no contar con un lápiz, el filo del gancho puede servir para hacer una marca en el punto donde necesitamos cortar, clavar, pegar, etc. El gancho también puede contar con un pequeño orificio que sirve para fijar el flexómetro, cuando sea necesario, a la cabeza de un clavo o tornillo. La caja que sirve para contener la cinta se llama carcasa. Una característica deseable de la carcasa es que se encuentre cubierto por una capa de material anti-impacto, para una mayor duración de la herramienta. La mayoría de los flexómetros tienen un grabado a un costado de la carcasa, que indica la medida en milímetros de la longitud de la base del flexómetro. Conocer esta medida nos ayuda cuando estamos haciendo mediciones de alturas o en esquinas internas. En este tipo de mediciones se suele doblar la cinta al llegar a la intersección, pero realizar la medición de esta manera es bastante complejo e impreciso. Lo correcto es colocar el flexómetro con la base de la carcasa sobre la superficie contigua de la esquina donde estemos midiendo, tomamos la medida que queda justo a la orilla de la salida del flexómetro, y le sumamos la medida de la base indicada en la carcasa. De esa forma conseguiremos una medida más exacta. Los flexómetros también cuentan con un seguro para evitar que la cinta regrese, y así poder guardar la medida exacta que se tomo. Ver también: 14 herramientas para trabajar en instalaciones eléctricas En México, los fabricantes de flexómetros deben cumplir con la NORMA Oficial Mexicana NOM-046-SCFI-1999, Instrumentos de medicion-Cintas métricas de acero y flexómetros. Según esta Norma, los flexómetetros pertenecen a la clasificación de cintas métricas Tipo 1, es decir, cintas métrica flexible hasta de 10 m de longitud total, planas o cóncavas. Esta clasificación tiene dos subdivisiones: Subtipo A: Cinta métrica para medir interiores y exteriores. Son las más comunes. En las cintas de este subtipo el gancho es móvil, y su desplazamiento horizontal debe ser igual al espesor del material del gancho, el cual indica el cero del origen por la parte interna para medir exteriores y por la parte externa para medir interiores. Debe tener una exactitud en su desplazamiento de ± 0,1 mm a los 10 cm del origen. Subtipo B: Cinta métrica para medir únicamente exteriores. En estas cintas el gancho es fijo. La medición se debe hacer desde el cero del origen de la cinta métrica, partiendo del gancho, que indica el inicio de la medición en concordancia con el cero de la cinta métrica. En Europa, la clasificación se indica con un numero romano impreso en la cinta. Puede ser de clase I, clase II o clase III; entre menor sea el número mayor precisión tendrá. Otro dato que deben incluir los fabricantes es la longitud total de la cinta, que debe estár impresa en de la misma. Si te gustó el artículo, tengo un anuncio que te puede interesar 👇

QUE TAL AMIGOS AMANTES DE LAS 2 RUEDAS; AQUI LE TENGO UN DATO IMPORTANTISIMO Y MUY INTERESANTE PARA LAS PERSONAS QUE SON EN SI UN POCO TRAVIESAS CON LO QUE RESPECTA A LA MECANICA DE MOTOS, Y TAMBIEN LES SIRVE PARA ESTUDIAR EL SISTEMA ELECTRICO DE LA MISMA. LA VERDAD ES MUY SENCILLO, YA QUE EN NUESTRAS MOTOS CHINAS SE RESPETA EL CODIGO DE COLORES Y EL SISTEMA ELECTRICO DE LA GRAN MAYORIA ES DE UNA MOTO HONDA CG ESTE DIAGRAMA ELECTRICO ES PARA TODAS LAS MOTOS CHINAS O MEJOR DICHO PARA AQUELLAS MOTOS QUE TRABAJAN CON SISTEMA CDI. AQUI LES DEJO EL DIAGRAMA PARA SU CONSULTA Y LES SERVIRA MUCHO COMO GUIS DE POSIBLES DAÑOS... MAS ADELANTE PONDRE AGUNAS COSITAS QUE SE PRESENTAN EN ESTE SISTEMA ELECTRICO. NOTA: CUALQUER COSA, NO DUDEN EN ESCRIBIR.

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An electrical substation is an integral part of a generation, transmission and distribution system. A substation can interrupt or establish electrical

Este es el blogspot para los alumnos de la carrera profesional de MECÁNICA AUTOMOTRIZ del Tecnológico de ZORRITOS

Instalación eléctrica. Conceptos y principios básicos para realizar una instalación eléctrica doméstica. Electricidad para principiantes.

A continuación procederemos a definir los elementos fundamentales para comprender los datos que nos indica el fabricante de luminaria...

Servicio Tecnico de Electronica e Informatica