Visit the post for more.

Um die Rentabilität der Nordamerika-Linie zu wahren und das Tätigkeitsprofil von Auswanderern auf Touristen umzustellen, wurde beschlossen, neue Passagierschiffe zu bauen. Als Baustelle wurde die italienische Werft in Monfalcone ausgewählt. Der Vorschlag sah den Bau von zwei Schiffen nach dem Vorbild des italienischen Transatlantikschiffs „Victoria“ vor. Der Kiel des ersten Schiffes, das den Namen m/s „Piłsudski“ erhielt, wurde 1934 gelegt. 1. März Der Empfang fand 1935 statt. im August wurde es von Kapitän durchgeführt. Mit. Mamerts Stankevičius. Er kam 1935 im Rahmen eines Touristenausflugs nach Gdynia. am 12. September und brach dann nach einem dreitägigen Aufenthalt zu ihrer ersten Reise über den Atlantik nach New York auf. Dort wurde unser Ozeandampfer herzlich willkommen geheißen. Atlantic überprüfte jedoch die Designannahmen des Schiffes. Während ihrer zweiten Reise nach Amerika geriet Piłsudski in einen sehr starken Sturm, was ihre mangelnde Stabilität bewies. Die an die Werft übermittelten Kommentare verbesserten die Auftriebsparameter des zweiten Schiffes, nämlich der m/s „Batory“. Piłsudski hingegen führte Verbesserungen ein, die die Stabilität verbesserten und das Erscheinungsbild im Bugbereich veränderten. Bis zum Kriegsbeginn bediente das Schiff die Linie Gdynia-Kopenhagen-Halifax-New York und führte auch touristische Kreuzfahrten durch. Am 1. September 1939, nachdem das Schiff Informationen über den Kriegsbeginn erhalten hatte, machte es Halt in Newcastle, wo es zu einem Truppentransporter umgebaut wurde – es bot Platz für etwa 2.000 Soldaten. Der erste Flug des neuen Dienstes „Piłsudski“ startete 1939. am 25. November, auf dem Weg zu einem Konvoi-Treffen. Am 26. November trat sie auf Minen deutscher Zerstörer und sank. Der Untergang des Schiffes dauerte etwa 5 Stunden, was die Evakuierung der Besatzung ermöglichte. Kapitän Mamerts Stankiewicz überlebte auf einem Floß, starb jedoch nach dem Herausfischen durch englische Schiffe an einem Herzinfarkt aufgrund von Erschöpfung. Das Wrack der M/s „Piłsudski“ liegt auf 5349'3'N und 034'E.

Dark bathrooms can infuse drama, confidence and boldness to any interior scheme, the design is risky but if pulled off right, can be absolutely stunning.

Corner Desk: 72"W x 36"D x 31"H Return Desk: 52"W x 24"D x 31"H Hutch Top: 83"W x 16"D x 47"H - Return on Right or Left (Please Specify) - Keyboard on Return - Pencil Drawer on Desk - Finished Back on Desk - Unfinished Back on Return - Two File Drawers - Four Smaller Drawers - Two Writing Pull-Outs - Adjustable Wood Shelves in Hutch Top - Three-Puck Lights - Unfinished Back on Hutch Top - Dovetailed Drawers - Full Extension Drawer Slides