AMB is the public administration of the metropolitan territory of Barcelona, and the institution in charge of the growth and connection of urban systems around the city. We created a unified signage system that involved the design of four identities for public spaces: Parks, Beaches, the Llobregat River trail and the Bike Routes. They all share a friendly monolinear style, seen across the typefaces and pictograms, and modular L-shaped information displays. In Parks, Beaches and Bike signage projects we collaborated with the industrial design studio Salva Fàbregas.
Bérénice Blochet et Mathieu Boxho ont repensé les volumes d'un studio en un logement fonctionnel, minimaliste et sculptural.
T-shirt Illustrations for Harley-Davidson Motorcycles. 2015-2023Logotype design for 120th Anniversary.
Braguita tipo básica Lavar a mano y en frío, secar a la sombra Composición: 80% Poliamida 20% Elastano Lycras Españolas e Italianas de máxima calidad Todos nuestros bikinis son hechos a mano con mucho AMOR en Barcelona IVA incluido LILA + ORANGE Guía de tallas Si tienes cualquier pregunta sobre las tallas o cualquier aclaración no dudes en escribirnos a [email protected] y tan rápido como podamos nos pondremos en contacto contigo. Imagen de referencia. Debido a las diferencias de calibración entre monitores de ordenadores, dispositivos móviles, etc. el color de la prenda puede variar ligeramente de lo que está viendo. * NOTA: Sus bikinis pueden no ser exactamente como se muestra en las fotos. La colocación de los patrones puede variar debido al corte de la tela. ¡Cada tipo de Hels Bcn es único!
AMB is the public administration of the metropolitan territory of Barcelona, and the institution in charge of the growth and connection of urban systems around the city. We created a unified signage system that involved the design of four identities for public spaces: Parks, Beaches, the Llobregat River trail and the Bike Routes. They all share a friendly monolinear style, seen across the typefaces and pictograms, and modular L-shaped information displays. In Parks, Beaches and Bike signage projects we collaborated with the industrial design studio Salva Fàbregas.
La verrière est esthétique et permet d'optimiser votre espace. Découvrez dans cet article, 10 façons d'en tirer tous les avantages pour votre chambre !
MIQUEL BARCELONAUTA Agraïments a CARMEN GIMÉNEZ i MAITE MAR El dia 15 de febrer de 1936 es van inaugurar les andanes de la nova estació de Sants del ferrocarril de M.Z.A. Les obres havien començat al març de 1935 i les vies apareixien soterrades sobre el nivell del carrer amb dues andanes cobertes, que deixaven entre elles una secció central a cel obert sobre el pas dels trens. L'estació ocupava un espai que s'estenia sobre el carrer de Sant Antoni entre l'actual a plaça de Sants i el carrer Vallespir. Les taquilles on s'expenien els bitllets eren situades en unes petites barraques a la banda dels carrers Vallespir i Riego. Amb anterioritat el barri Sants havia disposat d'una primera estació des de l'any 1853, quan encara era municipi independent, que va ser reformada i ampliada l'any 1902. *1935.- Les andanes de l'estació de Sants, encara pendents de la seva total cobertura, en una imatge captada des de la banda de la carretera de Sants. (Foto: Arxiu Municipal de Sants-Montjuïc). *1936.- Les noves andanes de l'estació el dia de la seva inauguració. *1936.- Gent concentrada al pont que unia els carrers Riego i Vallespir, a l'extrem de les andanes de l'estació, el dia de la seva inauguració. (Foto: Fons Unió Excursionista de Catalunya) *1940.- Obres de construcció de l'edifici central de l'estació de Sants (Foto: Arxiu Municipal Sants-Montjuïc). *1940's.- Vestíbul de l'interior de l'edifici de l'estació de Sants (Foto: Autor desconegut). *1945.- Firetes i atraccions al carrer de Sant Antoni durant la Festa Major de Sants. Al fons, l'estació. (Foto: Autor desconegut). El 24 d'octubre de 1948, coincidint amb la celebració del centenari del primer tren al país, va ser inaugurat l'edifici d'accés de viatgers a nivell de carrer, amb entrada per la cruïlla Sant Antoni/Galileu situada a l'extrem de les andanes que donava a la plaça de Salvador Anglada (avui plaça de Sants). *1962.- Vista de la façana del modest edifici que acollia el vestíbul i el baixador a les vies de l'Estació de Sants construït el 1948 a la cantonada dels carrers Galileu i Sant Antoni. *1964.- El cap d'estació de RENFE, convenientment uniformat, dóna la sortida a un tren tocant la campana. Com es pot comprovar el nom de l'estació encara era Sans (sense t). *1967.- Vista aèria de l'entorn de l'estació de Sants. En primer terme la plaça de Salvador Anglada (avui plaça de Sants). Al fons a la dreta la fàbrica de l'Espanya Industrial i a l'esquerra el gran espai on es construiria l'actual estació Barcelona-Sants. (Foto: Fons TAF-ANC). Arrel de la construcció de l'actual estació central de Barcelona-Sants, iniciada a començaments dels anys 1970's, l'edifici d'accés va ser enderrocat i les andanes de l'estació es varen desplaçar en direcció al començament de l'avinguda de Roma sobre el gran espai existent entre l'eix dels carrers Numància/Tarragona per una banda i el carrer Comtes de Bell-Lloc per l'altra. L'espai que ocupava l'antiga estació va ser cobert i va permetre convertir el vell carrer de Sant Antoni en l'actual passeig. *1968.- Primers moviments de terres per enderrocar l'edifici central de l'antiga l'estació de Sants (Foto: Jaume Peris i Xancó). *1968.- L'edifici de l'estació a mig enderrocar (Foto: Joan Jané) *1970.- L'edifici central de l'estació ja enderrocat i l'espai resultant preparat per urbanitzar-hi la plaça de Salvador Anglada, actual plaça de Sants. (Foto: Autor desconegut).
AMB is the public administration of the metropolitan territory of Barcelona, and the institution in charge of the growth and connection of urban systems around the city. We created a unified signage system that involved the design of four identities for public spaces: Parks, Beaches, the Llobregat River trail and the Bike Routes. They all share a friendly monolinear style, seen across the typefaces and pictograms, and modular L-shaped information displays. In Parks, Beaches and Bike signage projects we collaborated with the industrial design studio Salva Fàbregas.
AMB is the public administration of the metropolitan territory of Barcelona, and the institution in charge of the growth and connection of urban systems around the city. We created a unified signage system that involved the design of four identities for public spaces: Parks, Beaches, the Llobregat River trail and the Bike Routes. They all share a friendly monolinear style, seen across the typefaces and pictograms, and modular L-shaped information displays. In Parks, Beaches and Bike signage projects we collaborated with the industrial design studio Salva Fàbregas.
LA "FELICITÀ". Composición: 80% algodón y 20% poliéster. Diseño propio y exclusivo. Unisex. Talla S Talla M Talla L Talla XL Ancho 52cm 55cm 58cm 61cm Largo 71cm 73cm 75cm 77cm 📦 Envíos express en 24/48 horas Recogida en mano BCN: envíos gratis
Our El Raval t-shirt is inspired by El Gato de Botero. Situated in the Rambla of Raval it is the work of sculptor Fernando Botero, a Columbian painter and sculptor know for his figurative style. Made from 100% organic ring-spun cotton, with embroidered print, this unisex t-shirt is a total must-have. It's high-quality, super comfy, and best of all—eco-friendly. • 100% organic ring-spun cotton • Fabric weight: 5.3 oz./yd.² (180 g/m²) • Single jersey • Medium fit This product is made especially for you as soon as you place an order, which is why it takes us a bit longer to deliver it to you. Making products on demand instead of in bulk helps reduce overproduction, so thank you for making thoughtful purchasing decisions!
Innovation… Toujours avec la volonté d'expérimenter les capacités et les performances des nouveaux matériaux, Kristalia propose le tabouret BCN. L'assise aux formes sinueuses est réalisée en PBT, un matériau plastique thermoformé plutôt inhabituel dans le secteur du mobilier. Ce matériau a la particularité d'être très flexible ce qui apporte un confort d'assise incroyable. Très ergonomique, l'assise s'adapte parfaitement à la position du corps. Ce matériau est en général utilisé comme isolant sur les composants électriques grâce à ses excellentes performances de résistance à l'usure, aux solvants et à la chaleur. BCN ne craint pas les intempéries et peut s'utiliser à l'intérieur comme à l'extérieur. Le piètement est en acier chromé. Le tabouret BCN est devenu au fil du temps un produit design renommé et apprécié. Il a été sélectionné par de nombreux architectes d’intérieur et designers comme élément principal pour aménager bars, pubs, hôtels et restaurants.
AMB is the public administration of the metropolitan territory of Barcelona, and the institution in charge of the growth and connection of urban systems around the city. We created a unified signage system that involved the design of four identities for public spaces: Parks, Beaches, the Llobregat River trail and the Bike Routes. They all share a friendly monolinear style, seen across the typefaces and pictograms, and modular L-shaped information displays. In Parks, Beaches and Bike signage projects we collaborated with the industrial design studio Salva Fàbregas.
